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STI 「BRZ tS(2015 Spec.)」

AWDではないので、今の私の生活スタイルに合った車では無いのですが、ビルシュタイン装備のBRZってのは、是非、乗ってみたいモデルですね(笑) ブレンボのブレーキだけ移植できないかしら(≧∇≦)

-----転載開始-----
STI 「BRZ tS(2015 Spec.)」

20150630

 これまでもSTI(スバルテクニカインターナショナル)が手がけたコンプリートカーには乗るたびに感心させられてきた。約2年前に発売された、「(STIとして)当時できることはやり切った」と開発関係者が語ってくれた初代「BRZ tS(2013 Spec.)」も素晴らしい完成度だった。

 そしてこのほど、国内各メーカーから相次いでスポーツカーが送り出されている2015年に、いま一度BRZの存在感をアピールすべく、BRZ tSの2代目(2015 Spec.)が300台限定で発売された。ご参考まで、300台というのは2013 Spec.よりも200台少ない。2013 Spec.に対する2年分の進化はいかなるものか興味深いところだ。

 まず気になったのは、試乗用として用意された中に2013 Spec.では「GT PACKAGE」として設定されていた、GTウイングを装備するレーシーなルックスのモデルがないことだ。代わりにリップタイプのトランクスポイラーが装着されていた。確認したところこれもオプションで、ツルシでは何も付かず、さらにオプションでは2013 Spec.と同じカーボン製の価格30万円超のGTウイングも好みで選べるそうだ。

 事情を聞くと、2013 Spec.は比較的年齢層の高いユーザーが多く、派手な外観が敬遠される傾向にあったので、2015 Spec.では任意で選べるようにしたのだという。一方で、ボディーカラーに鮮烈な「サンライズイエロー」の設定があり、そちらは限定100台の販売となる。こちらが好みの人はとにかく急ぐべし。

(抜粋)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20150630_709044.html
-----転載終了-----

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