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トヨタ、開閉式ルーフを備える「86」オープントップ仕様の画像を公開!

トヨタさんは、噂通り86のオープントップのコンセプトモデルを公開しましたね。オープントップの楽しさは友人のロードスターで体験済なので、私なりには理解してはいますが、このモデルはあまりスタイリッシュに感じないのはどうしてでしょう・・・と考えてみて、ハタと気付きました。

そう、しっかりと後席が有るんですよね(^^;) 個人的な思い込みが強い考え方なのですが「オープントップは2シーターだ!」と思っていますので(笑)
このスタイリングだったら、私はオープントップは選ぶ事は無いでしょう(´・ω・`)

-----転載開始-----
トヨタ、開閉式ルーフを備える「86」オープントップ仕様の画像を公開!
20130303
トヨタは、3月5日に開幕するジュネーブ国際モーターショーに出展する「FT-86 Open concept」の画像と概要を発表。人気のFRスポーツカー「86」をベースに、開閉式ルーフを備えたコンバーティブル・モデル(のコンセプトカー)だ。
ちょうど1ヶ月前の2月1日に、デザイン・スケッチのみが発表された86のオープントップ仕様。その後、南アフリカのケープタウンで実車が目撃されたという情報もあったが、どうやら今回正式公開された写真は、そこで撮影されたものらしい。屋根を開け放って海岸沿いの道路を走る姿からは、"オープンカー" の魅力がストレートに伝わってくる。一般公開される今回のジュネーブではコンセプトカーとしての出展だが、近い将来には市販化されるのではないかという見方が濃厚だ。
(抜粋)
http://jp.autoblog.com/2013/03/01/toyota-ft-86-open-concept-pics-unveiled/
-----転載終了-----

そいえば、先日帰省して来たのですが、スバルのお膝元だと言うのに異様に86が走っていました。BRZの納期の長さに堪え兼ねて、従業員が86を買ってるんじゃないかと(爆)

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コメント

我家のZN6のリアシートは、小物置き場としてしか使えません。
思い切って2シーターでも良かったのではと思います。
もちろん、このオープンモデルの開発はかなり前から知ってましたが、4シーターで出る事も知ってましたので、あるじゃさんと同じ理由で『ないな!』と思ってます。

その昔、A60セリカのコンバーチブルが出た時も4シーターだったので、どうも?でした。

今一歩、割切りが足りないメーカーですね。

投稿: スバリストZN6 | 2013/03/03 18:59

スバリストZN6さん
いや、2シーターにしちゃうと市場がホントに限られてしまいますから。RX-8の時もそうでしたが、仮に物置きにしか使えなくても+2は重要な要素なんですよ。屋根付きの場合は。

しかし、ことフルオープンとなるとちょっと話は変わって来ます。後席を潰すことで、リトラクタブルハードトップという選択肢も有り得たと思ったり、前席の後に伸びるファストパックなんかも装備できたりと、もっとスタイリングに凝る事ができるだけに残念な判断だと思ってます。

投稿: Algernon | 2013/03/03 21:24

あのヴィヴィオT-TOPですら4シーターでしたからね。(笑

投稿: 夢の助 | 2013/03/04 08:56

夢さん
ですよねー(笑)
後席に座った事はありませんが(爆)

投稿: Algernon | 2013/03/04 21:38

JETさんのT-topの後席に乗せてもらったことがあります。横座りして1人が精一杯でしたが、ちょっと駅まで3人を迎えに...くらいならエマージェンシーとしてギリギリありだと思いました。

私は60年代のアメ車のオープンに若造が4人くらい乗って馬鹿騒ぎしている映画のシーンとか好きなので、4人乗りオープンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!と思っちゃいましたよ。年齢問わず、男友達4人とかで乗ったら楽しそうじゃないですか?

若者向けと言いつつ、実際に購入するのはお金を持った年代でしょうから、4人乗れないと家族の理解を得られないというのが現実でしょうけど。(^^;)

投稿: ぶらっと | 2013/03/05 08:35

ぶらっとさん
私のオープントップのイメージは、クローズドトップよりストイックな印象なんです。あくまでも主役はドライバー、ナビシートも物置きなので、後席で騒ぐ仲間も要りません(笑)
そうですねぇ、ロータス・エリーゼが理想なもんですから(^^;)

しかし、T-topはそんなに狭かったですか(笑)
昔、CR-Xの後席を「犬も乗らないワンマイルシート」などと呼んでいましたが、それ以下だったとわ(笑)

投稿: Algernon | 2013/03/05 20:02

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