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HATCH ストリートガード SGX11

日頃使ってるグローブをそろそろヤレて来たので、新しいモノを用意せねばと思っているのですが、ミリオタが入っている小生はどうしてもこういうモノに目が行ってしまいます。

このHATCH ストリートガードの以前のモデルは、今も所有してまして、高速での車の運転用として使ってます。こんな使い方なら、カットレジスタンスまでは必要ないのですが、とにかく頑丈なのでとても重宝してます。お恥ずかしながら、高速だと緊張で手のひらに大汗をかいてしまうので、グローブは必需品なんですよね(*^.^*) レーシンググローブだとお小遣いが持ちませんし(笑)

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宇宙戦艦ヤマト2199 第三章 果てしなき航海 PV

いよいよ、ヤマトは太陽系外へ。

愛娘のフォログラフィーを眺める、冥王星基地司令官シュルツ大佐がなんとも言えない雰囲気を醸し出しています。物語もオリジナルの緻密なトレースから、少しずつ動き出しそうですね。これは楽しみです。

・・・っと、うかうかしている間に「ヱヴァ:Q」の公開も近づいて来てますな(笑) 

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小沢氏「韓国人の恨み慰める」「竹島領有権放棄」を李大統領に伝える 韓国紙報道

ちょっと古いですが「オザワにんきもの」をBGMに記事をドゾー(爆)
まあ、ソースが朝鮮のチリ紙で、本人は否定している様ですが、自分の政局が第一のオザーさんが売国奴なのには代わりは無しということで〜〜(笑)
-----転載開始-----
小沢氏「韓国人の恨み慰める」「竹島領有権放棄」を李大統領に伝える 韓国紙報道

 【ソウル=加藤達也】30日付の韓国紙、東亜日報は「国民の生活が第一」の小沢一郎代表が2009年12月、民主党幹事長として訪韓した際、李明博大統領との会談で、自身が首相となれば竹島(韓国名・独島)の領有権を放棄すると発言していたと報じた。会談に携わった外交筋の話としている。

 報道によると小沢氏は李大統領に「日韓関係改善のためには韓国人の恨みを慰めなくてはいけない」として「(そのためには)竹島問題解決が最優先だ」と強調。そのうえで「日本が領有権主張を中断し、韓国の領有権を認めなければならない」との持論を展開。「(自身が)首相になればそうする」と明言したという。小沢氏はまた、日本側の竹島領有権主張の目的について「漁業に関連している」とし、竹島の領有権放棄の代わりに竹島周辺海域での日本漁船の活動の保障を要求したとしている。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120830/kor12083011240003-n1.htm
-----転載終了-----

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お前がそう思うんならそうなんだろう。お前の中ではな。

201202292

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2012年モスクワモーターショーで、新型マツダ・アテンザ(Mazda6)発表

このスタイリングは吹っ切れてますね。欧州で強い理由がよく解る気がします。お世辞抜きでイカしていると思います。
20120829

All-New Mazda6 to Make its Global Debut at the 2012 Moscow Motor Show

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死者最大32万人、全壊は約238万棟想定 内閣府

200年に一度の巨大地震による津波対策を事業仕分けでバッサリと切り落とした民主党政権がこの発表ですか? 國民の生命を守る気概も、国家観も無い、アレなコイツら政権を握っているウチに災害が発生しない事だけを切に願います。

・・・でもなぁ(ヤバイので以下自粛)

-----転載開始-----
死者最大32万人、全壊は約238万棟想定 内閣府

 東海・東南海・南海地震の震源域が連なる南海トラフ(浅い海溝)の最大級の巨大地震について内閣府は29日、死者は関東以西の30都府県で最大32万3000人に達するとの被害想定を公表した。マグニチュード(M)9・1の地震で最大34メートルの津波が太平洋岸を襲い、震度7の強い揺れなどで最大約238万棟が全壊・焼失すると推定。東海地方から九州までの広い範囲で甚大な被害の恐れがあり、国や自治体に防災対策の抜本的な強化を迫るものとなった。

 死者数の最大は東日本大震災(死者・行方不明約1万8700人)の20倍近い超巨大災害で、2004年のスマトラ島沖地震(約28万人)を上回る世界最大規模。ただ、南海トラフで起きる次の地震を想定したものではなく、発生頻度は極めて低いとした。死者数は幅があり、最小の場合は約3万2000人になる。

 東海・東南海・南海地震が同時に発生し、さらに九州東部沖の日向灘や、津波が大きくなる領域の断層も連動する場合を想定。推計した4つのケースのうち、東海地方が大きく被災するケースで死者が8万~32万3000人と最悪になった。

 平成15年の中央防災会議の想定と比べて死者は13倍と大幅に増加。津波による死者は23万人で全体の7割を占める。都府県別の死者は静岡が10万9000人と最多で、和歌山8万人、高知4万9000人。津波は広い範囲で高さ20メートル前後となり、最大は高知県土佐清水市と黒潮町の34メートル。中部電力浜岡原発(静岡県御前崎市)は19メートル、東京都区部や大阪市は3~5メートル。浸水面積は最大1015平方キロメートルで東日本大震災の1・8倍。揺れは名古屋市、静岡市など10県151市区町村で震度7と推定した。

 内閣府は大震災で想定外の巨大地震が起きた教訓を踏まえ、同じ仕組みで地震が起きる南海トラフの検討会と作業部会を設置。想定した巨大地震が発生すれば国家的な危機に陥る恐れがあり、会見した中川正春防災担当相は「統一的な対策を推進するため、特別措置法制定の具体的な検討を始めたい」と述べた。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120829/dst12082918080009-n1.htm
-----転載終了-----

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Distance / eternal blue

「機動戦士ガンダム SEED」エンディングテーマ、ゲーム「戦慄のストラタス」オープニングテーマを収めたシングル。どちらもも良く知らないのですが、大好きなFictionJunctionなので一般に言う所の「ジャケ買い」。特にeternal blueが梶浦節全開で心地よいです♪
注文していたのは覚えてたんですが、発売が今日だったとはすっかり忘れていました(笑)

戦律のストラタス(PSP)オープニングムービー


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figma 這いよれ!ニャル子さん ニャル子

おお、「名伏しがたきバールの様なもの」も付いてくるのか!
へろったアホ毛とぐぬぬ顔が付いて来る「ねんどろいど」には負けますが、無駄に迫力のあるアクションポーズにツボってしまいました(笑)

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次期型「スバル WRX」の開発車両を発見 ボンネットにエアスクープ!

フロントフードにエアスクープが設置されているインプレッサが、北米で撮影された様ですね。
ぱっと見た所、FA20DITを搭載したデータ取り用の車両の様です。
201208281

マフラーもお約束の4本出し(笑)
201208282

リンク先では、もっと具体的な事まで踏み込んで予想されていますが、見せても大丈夫な程度の実験車両ですから、まだまだと言う感じですね。私的な物言いならちょっと「突っ込み過ぎ」(爆)

その昔、真夜中にドライブしていた時に見た、初代レガシィの実験車両は、ダートトライアルの改造無制限クラスの様なもの凄い怪しい車でした。後で知った事なんですが、私が目撃した車は、足回りの実験車両だったとの事です。

1.6L直噴の電動ターボとの噂の有る時期WRXですが、これは益々期待できそうです。CVT搭載の2.0LDITとの二本立てになるのではと、個人的には予測しています。我が家の次期FSXは、着実に開発が進んでいると言う事でおk?(笑)

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AKB48、前田敦子さん、卒業(笑)

えーと、このヲサーンはAKB48というと「共産圏の新型の歩兵用アサルトライフルか?」なんていう、ボケをカマす位に無茶苦茶疎いんですがcrying でも、麻里子さまは好きです(爆)

あっちゃんのファンでは有りませんが、ちょっとこの写真が気に入ったので、クリップっと。

-----転載開始-----
あっちゃん「私は本当に幸せ者」 東京ドーム公演で〝船出〟
20120827
 人気アイドルグループ、AKB48は26日、東京ドーム3日連続公演の最終日を行った。会場に集まったファン4万8千人が、卒業する前田敦子さん(21)の船出を見送った。紙吹雪の舞い散る中、涙を見せる前田さん=東京ドーム(撮影・山田俊介)
http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2012/08/27/04akb/
-----転載終了-----

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マクラーレンMP4-12C

この類いのスーパースポーツを持つなんて、夢のまた夢なんですが、ポルシェ以外ならマクラーレンの一択です(笑)

MP4-12C OFFICIAL PERFORMANCE DATA

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スバルに学ぶ「脱価格競争」

一般論としてよく「スバルの車は高い」「スバルの値引きは渋い」と言われてますが、実際に所有してみると、この記事に書かれている内容が良く理解できます。まあ、ウチのBlogに来るお客様の多くは「んなもの、ちゃんと知っとるわい」って感じでしょうが(笑)

珍しくロイターで記事になってたので、クリップと。

-----転載開始-----
ブログ:スバルに学ぶ「脱価格競争」

杉山健太郎

「いかに価格競争から抜け出すか」ということに頭を悩ましている製造業の経営者も多いと思うが、もしかしたら富士重工業(7270.T: 株価, ニュース, レポート)の自動車ブランド「スバル」の事例が解決のヒントになるかもしれない。

富士重は、販売量をやみくもに追うのではなく、ユーザーが感じる商品価値を高めることで収益の最大化を狙う戦略を進めており、それが成功を収めつつある。

「スバルの商品を分かってもらっていただけるお客様は、クルマを単なる移動手段としてみていない人。大げさに言うと、クルマを人生の一部として考えてくれるお客様だと思う」。8月初めに富士重が行ったスバルのマーケティング戦略説明会。グローバルマーケティング本部の副本部長を務める小林英俊常務執行役員はこう語った。

同社の2012年度の世界販売台数見通しは約72万台と、国内最大手のトヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)と比べて12分の1程度の規模しかない。それでも水平対向エンジンや四輪駆動システムなど高い走行性能が支持され、根強いファンを獲得してきた。

今でこそ、主戦場である米国では「レガシィ」などの単価の高い車を値引きせずに販売できているが、これまでずっとこうしたメリットを享受できていたわけではない。過去の苦い経験から学び、モノづくりのあり方などを自ら改善してきた背景がある。

同社は、02年度から06年度までに開発した「レガシィアウトバック」、国内向けの軽自動車「R1」「R2」、米国向けのスポーツ多目的車(SUV)「トライベッカ」といった商品がユーザーに認められず、販売面でかなりの苦戦を強いられた。

当時、米国で販売を担当していた小林氏は、山のようになった「レガシィ」や「レガシィアウトバック」の在庫を売り切るため、相当の値引きをしなければならなかったと振り返る。「極端に言うと、クルマの開発部門が『こんなにいい商品ができたんだから、営業部門は一生懸命売れよ』というスタイル。商品としての完成度は高かったものの、顧客のニーズをとらえ損ねていた」という。

そうした反省から、富士重は07年度の組織改革でグローバルマーケティング本部を設置。市場のニーズを的確にとらえ、スバルの特徴を商品コンセプトに織り込んでいけるようにした。

一番大きい変化は、米国と中国が最重要市場だという認識を明確にし、両国で需要が高い商品に開発軸をシフトしたことだ。米国は環境対応時代になっても、車両の大きさがそれなりにあることが、商品価値として感じられる市場であることから、「レガシィ」も米国で需要のある大き目のサイズに変更した。

また、自動車としての安全性や走行性などを磨き上げるとともに、外観や内装のデザインなどユーザーの感性に訴える商品づくりも進めてきた。クルマに対して付加的な価値を求める人たちがターゲットだ。小林氏は「世界で3割くらいいると言われている、そういう人たちに対してスバルブランドを知ってもらえるような仕掛けを打っていきたい」と語る。

富士重が目指しているのは、「価値」で選ばれる会社だ。良いものを安く提供するという「良品廉価」の考え方は製造業の原点だし、大変重要なことだが、先進国のような成熟市場では、一歩間違うと汎用品化して商品の個性を失いかねない。

個性のない商品の価値を上げるには価格を下げることが手っとり早いものの、それでは永遠に価格競争から抜け出せない。世界のメーカーがしのぎを削る時代になったからこそ、時間のかかるブランディングと価格戦略の強化が求められていると言えそうだ。

(東京 23日 ロイター)
http://jp.reuters.com/article/jp_blog/idJPTYE87M02U20120823
-----転載終了-----

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日本 ……もう、ほんっとに怒ったから

巡回先から。ワロチwww

-----転載開始-----
338 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/08/20(月) 08:43:18.36
中国「……八月だし仕方ないから香港人でギリアピールするわ。内外のバランスとるわ」
韓国(最近は世間の風当たりが強いな……とりあえず日本挑発して人気あげるか)
韓国「天皇が土下座して謝るんなら韓国に入れてやっても良いけど?」
中国「ちょ、おま、何してんの!??」
ロシア「おい韓国wwwww」
韓国「あ、あと独島、あれうちの島だから訪問させてもらった」
日本「……もう、ほんっとに怒ったから」
韓国「なに?www」
日本「スワップ破棄するから。お前が経済的に困っても、絶対に助けないから」
韓国「え?べ、別に必要ないし」
イラン「韓国の銀行とウォン取引停止するわ」
全世界「日本が保証してたからウォン買ってやったのに!」
韓国「えっ……」
日本「あと、非常任理事国の奴、あれも支持しないから」
韓国「ちょ……」
日本「他にもいろいろ考えてるから。俺ほんっとに怒ったから」
韓国「な、なにマジになってるのwジョークだよジョークwそういう意味で言ったんじゃないからw」
日本「うるさい。竹島を国際司法裁判所に提訴するから来い」
韓国「嫌だ!独島に艦隊配備するから!」
日米(うわぁ、何やってるんだこいつ…)
韓国「中国には何も言わないのに!なんで俺だけ?おかしい!」
中国(天皇発言もう忘れたのか…)
北朝鮮「韓国は現実の判断能力ない」


355 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/08/20(月) 13:51:08.74
>>338
これはいいコピペw
久々に政治ネタでワロタ
-----転載終了-----

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2013年に投入されるか? スバルXV 2.0D SE

発表まで約一ヶ月となりましたスバルXVの話題を一つ。
とは言っても、欧州で販売されているボクサーディーゼル搭載の「スバルXV 2.0D SE」の情報です。

201208262
http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/02/18/1422/

スバルは2013年にボクサーディーゼルの国内投入を明言しています。スバルXVもこのラインナップの中に入っておりますので、狙ってる方はもしかしたら少しだけ待った方がいいかもしれません(笑)

2012年のスバルXV欧州仕様のボクサーディーゼルは、最高出力:145bhp/6000rpm、最大トルク:35.2kg-m/1600rpm、21.5km/lって事ですから、FB20より遥かにパワフルで、しかも低燃費。オマケにXVでの0-100km/h加速:9.3秒、最高速度:192km/hって位ですから、これなら彩雲號から乗り換えてもいいかも(笑) 後はフィーリングだけの問題ですね。コレばかりは乗ってみないとなんとも言えませんので。

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英国仕様、 340psのスバル インプレッサ WRX STI

スバルUKの特別仕様車だそうです。これまで、リチャード・バーンズ追悼仕様、コスワース仕様など、とても魅力的な特別仕様を企画・販売しておりますが、今度は340PSですか。エンジン・オブ・ザ・イヤー
を2度も受賞している名機EJ25だけに、さぞかし素晴らしいフィーリングなんでしょうね。
これはちょっと羨ましいです。
-----転載開始-----
スバル インプレッサ WRX STI に340ps仕様…英国

20120826スバル(富士重工)の英国法人、スバルUKは8月24日、『WRX STI R340』を英国市場に投入すると発表した。

同車は、4ドアの『インプレッサWRX STI』をベースに、さらなる高性能を追求したモデル。そのハイライトは、エンジンのパワーアップだ。

2.5リットル水平対向4気筒ガソリンターボエンジンは、専用コンピューターの採用、吸排気システムの専用チューニングなどの変更を受けた。この結果、最大出力は340ps、最大トルクは50kgmを獲得。ノーマル版(英国仕様)と比較して、40ps、8.5kgmもの性能向上を実現する。

パワーを大幅に引き上げたおかげで、パフォーマンスも向上。0-96km/h加速は、4.7秒で駆け抜ける。これは、ノーマルバージョンに対して、0.5秒の短縮だ。

WRX STI R340は英国だけでリリースされ、現地価格は2万8594ポンド(約355万円)から。スバルUKは、「英国で現在発売中のパフォーマンスカーとしては、最もバーゲンプライスな1台」と説明している。
-----転載終了-----

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巨神兵東京に現る

すげえ観に行きたいんですが、行けるタイミングがあるかなぁ。
家でマシンを弄ってる時間があれば、いくらでも行けるか(笑)

庵野秀明特撮博物館
http://www.ntv.co.jp/tokusatsu/

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iMacでヴァーチャルマシンは使いものになるか?

以前、iMacにパーティションを切って、マルチブートで窓XPを運用していた時期が有ったんですが、ちょっとした私のミスから、ディスクをぶっ飛ばしてしまった事が有りまして、それ以降、窓XPはインストールしておりません。窓XPを走らせる「Boot Camp」の危うさを感じた訳であります(苦笑)

昨日、窓で使ってみたいソフトが出て来まして、今回はBoot Campを使わない方法でどうだろうかと言う事で、VM(ヴァーチャルマシン)を試してみました。

VMWARE FUSION 4
http://www.act2.com/fusion/

インストールは極めて簡単。パッケージを落として来て解凍して、FUSION 4をアプリケーションフォルダに放り込んで終わりです。その後、窓XPの通常のインストールとなります。Service Pack 3を当てて、山の様なパッチをインストールして、さて起動とまでは良かったのですが、デフォルトではCPUとメモリの割当てが少ない為に、OSのレスポンスがよろしく有りません。ちょっと多めに割り当てたら、OS X側のレスポンスまで落ちてしまう始末。ミニマムのメモリ搭載で動いている我iMacでは流石に荷が重い様です。これは早々にメモリの増設も検討しないといけないかなと言う事で適当にお茶を濁してから、ターゲットのアプリをインストール。まあ、なんとか使い物にはなる様です。ってか、うっかりミスでディスクを飛ばす心配も無く、ゲストOSの窓XPもTime Machineでバックアップが取れるので、動作がヤバくなって来たらOSごと先祖帰りさせればおkと言う事で、使い勝手を考えるとなかなかイイ妥協点かもしれません。

なんだか久々にマシンに張り付いて、ごっそりとシステムをいじり倒した気分です。そんなこんなをゴチャゴチャやってたら、本日は終了してしまいましたとさ(笑)

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日本人の怒らせ方ww

コレは別の巡回先から。
あまりにワロチだったので(笑)
-----転載開始-----
676 : マンセー名無しさん : 2012/08/19(日) 23:36:25.86 ID:QPlfigf1 [2/2回発言]
>>675
778 名前:山師さん@トレード中[sage] 投稿日:2012/08/17(金) 14:02:09.90 ID:KPY4j73d0
日本 「すまん。トイレ逝ってくる」
米露韓中北「いってらー」
中国  「(ヒソヒソ)日本を本気で怒らせてみたいが、難しい。潜水艦で領海に
     入っても怒らない」
韓国  「独島を占拠しても怒らない」
ロシア 「北方領土を返さなくても怒らない」
北朝鮮 「なら、おれが核ミサイルをぶち込んでみようか」
米国  「よせ、それはもうおれがやってみた」
米露韓中北  「一体どうすれば…(途方にくれる)」
中・韓  「俺らは日本人を怒らせようと犯罪者を大量に輸出してみたんだが、
      逆にビザ免除に動いてくれてるし‥」
北・露  「ふーむ…」
米国   「・・・あ、でも、牛肉に脊柱にいれたら、
      日本国民が激怒したな‥」
露韓中北 「それは、おまい怒るよ」
中国「野菜に毒(農薬?)盛ったら怒ったぞ?」
韓国「生ゴミ餃子も怒った」
米国「寄生虫の卵を食い物に入れて輸出しあってる奴はちょっと黙れ」
ロシア「あいつ、食い物以外じゃ怒らねーんじゃねーの?」
米韓中北 「あ!」
韓 「そこさえ気をつければ罵倒放題ニダ!ちょっとからかってくるニダ!」
米中北 「あ!おい、待て・」
ダダッ!
・・・・・
韓「ヒィー!!天皇バカにしたらマジ切れされダニだ!!話が違うニダ!!!」
米中北 「だから待てといったのに。。」
-----転載終了-----

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巡回先のその手のサイトで

巡回先のその手のサイトで、ちょっと気になる予言が掲載されていました。

まあ、私はこう見えて(Blogじゃ見えんよ(笑))基本は理系の人間ですので、オカルトは信じないのですが、この巡回先のBlogは「東日本大震災」を見事に的中させちゃってるんですよね。2010年のトピックで。

今回の予言らしきモノは、地震とかそういう天災のお話じゃなくて、2009年辺りから2020年辺りまでの「日本國」の状態が書かれているもので、特にお盆休み辺りから騒ぎが大きくなってるアレとかソレとかも絡んで来ている話になってます。そしてこの先、どうなるかまで。

「日本は神國」であると言うのは、日本人としての誇りの意味も込めて、そう信じたい所ではありますので、こうした書き物にはずっしりと重みを感じますね。

内容的な話は、言霊と言うのも有りますので、機会を見ながら当Blogでも、ご紹介する事も有るかもしれませんが、まあ、覚悟しておいた方がいいよってな感じでは有りました。

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Macで使えるBDドライブ購入を計画

先日、お友達が内蔵型のBDドライブを購入したと言う事で、Macで使えるBDドライブが欲しくなりまして探してみました。

http://amzn.to/OzWne6

バッファロー製で「窓機用」との事ですが、コメント欄を見ると人柱の皆様がMacでの使用感をレポートしてくれてます(笑) BDコンテンツの再生は問題無くできる様ですね。問題はBD-REの書き込みですが、多分、Toast経由なら問題無く書き込めてしまうでしょう。

後はいつポチるかですな(笑) 
欲しい時が買い時とも言いますが、ちょっと頭を冷やしてみますかね(笑)

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「大統領発言、謝罪・撤回を」天皇謝罪要求巡り野田首相

今日の衆議院予算委員会では、自民党無双だった様ですが、そう言うところは流石にアカピ、伝わってきませんね。河野談話撤回かって話にもなってて、かなり面白かった様ですが。
國民の目もありますし、ここで半端な事をしたら、あっという間に政権が吹っ飛びますから、なりすまし朝鮮人の疑いも有る野田首相も必死ですね。進退窮まっててとても面白い状況だと思っています。

-----転載開始-----
「大統領発言、謝罪・撤回を」天皇謝罪要求巡り野田首相

 野田佳彦首相は23日の衆院予算委員会で、韓国の李明博(イ・ミョンバク)大統領が天皇訪韓の条件として植民地支配への謝罪を求めた発言について、「相当常識から逸脱している。理解に苦しむ。謝罪と撤回をすべきだ」と語った。自民党の下村博文氏の質問に答えた。

http://www.asahi.com/politics/update/0823/TKY201208230304.html
-----転載終了-----

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トヨタ・オーリスのTVCMがかなりアレ

なんだか、鼻の頭を引っ張られたミッキーマウスの様なフロントマスクですなぁ(笑)
このトヨタのエンブレムの所を引っ張った様なデザインは、どうにも好きになれません。まあ、私がトヨタを買う事は一切無いので、好きにしてって感じではありますが(笑)

しかし、なんですかねぇ、この悪趣味なTVCMは。

趣味が悪いと言うか、気持ちが悪いと言うか。インパクト勝負って所は成功してるとは思いますが、私は生理的に受け付けません。

オーリス TVCM 常識への裏切り篇 30秒

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よく解る竹島問題

その筋のネットニュースの※欄のあちこちに貼られているので、ガイシュツかもしれません(笑)
-----転載開始-----
米「よーし日本、持ち物はいったんすべて置け」(1945年ポツダム宣言)
韓国「チャンス!あの島欲しいなぁ・・・」
米「竹島は日本の領土だからダメだよ」(1951年ラスク書簡)
米「竹島は日本のものとする!この約束は来年の4月28日から有効ね!」(1951年サンフランシスコ講和条約)
韓国「やば!日本のものになっちゃう!あの島は韓国のものでーす!てへぺろ」(1952年李承晩ライン)
日本「ええええ。こっちは江戸時代から渡航許可(1656年)出してたし、そっちは地図にも載ってなかったじゃん!」
韓国「いや、この地図に島書いてあるでしょ」(1530年八道総図)
日本「方角もサイズも全然違うじゃん・・・」
韓国「いや、この本に『天気がいいと島が見える』って書いてあるでしょ」
日本「その『島』は前に鬱陵島だって自分で言ってたじゃん・・・」(1694年)
韓国「うるさーい!盗人め!だまれだまれ!これは俺のもんだー!」
日本「もめごとがあったら喧嘩じゃなくて、話し合いで解決しようって決めたよね?」(1965年日韓国交正常化)
韓国「いや、これもめごとじゃない!」
日本「もめてるでしょw確実にwうちのものだから名前シール貼らせてね」
韓国「近づくな!近づくと殴るぞ!盗人め!」(軍事占拠)
日本「はいはい・・・こっちが盗人なのね・・・。わかったから、警察行こう?」
韓国「やだ!」 ←今ここ
-----転載終了-----

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【ヘタレ】日本人尖閣上陸、政府の想定外…認めない方針【民主党政権】

前から解っては居ましたが、どっちを向いて政治をしているのかがハッキリと解る記事ですね。じゃあ、野田のバカが体を張って守るって事でいいんですな?
20120820
-----転載開始-----
日本人尖閣上陸、政府の想定外…認めない方針

 尖閣諸島・魚釣島に19日、日本人10人が上陸したことは、政府にとって想定外の事態だった。

 不法上陸事件で逮捕した香港の活動家らを17日に強制送還し、早期収拾を図ったばかり。政府は国内外の反応を注視するとともに、尖閣諸島には原則として政府関係者以外の上陸を認めない方針を徹底する。

 「どのようにするのが上策かということだ。しっかり考えていくべきだろう」

 外務省幹部は19日、尖閣諸島への上陸は日本の領土保全には寄与しないとの見方を示した。中国のデモなどをあおり、政府が目指す「平穏かつ安定的な維持管理」に悪影響を及ぼしかねないからだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120820-00000201-yom-pol
-----転載終了-----

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SUBARU BRZ GT300 2012SUPER GT 第5戦鈴鹿サーキット決勝ダイジェスト

当Blogでのご紹介は1戦飛びましたが、第5戦鈴鹿サーキットです。
途中トップを走っていましたが・・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

HD版/SUBARU BRZ GT300 2012SUPER GT 第5戦鈴鹿サーキット決勝ダイジェスト

でも、手応えはバッチリと言う感じですね。
次戦に大きな期待が残せるレース内容だったと感じています。

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【竹島問題】「これ以上韓日の対立を煽らない」と宣言した韓国が早速日本を挑発 韓国大統領直筆の石碑除幕

「これ以上韓日の対立を煽らない」と宣言した南朝鮮が、舌の根も乾かないウチに、また挑発行為です(呆)
でも、得意げにぶっ立てた石碑は、どう見ても朝鮮土人酋長 李明博の墓標です。本当にカムサハムニダ(爆)
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韓国大統領直筆の石碑除幕

20120819 韓国慶尚北道は19日、日韓両国が領有権を主張する島根県の竹島(韓国名・独島)で、李明博大統領直筆の石碑の除幕式を行った。孟亨奎行政安全相や金寛容同道知事らが出席した。慶尚北道が明らかにした。

 石碑は「独島守護標石」と名付けられ、竹島の実効支配を誇示する狙いとみられる。李大統領の竹島上陸や対日発言で日韓関係が冷え込む中、日本の強い反発を招きそうだ。

 閣僚の竹島訪問は、10日の李大統領の竹島上陸に環境相らが同行して以来。孟氏は昨年6月にも竹島を訪れていた。

 日本の外務省は今月16日、除幕式の計画について、ソウルの大使館を通じ韓国外交通商省に抗議していた。

 石碑は高さ1・2メートルで、表にハングルで「独島」、裏に「大韓民国」、側面には「2012年夏 大統領 李明博」との文字が刻まれている。(共同)
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120819/kor12081912270002-n1.htm

墓標画像
http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=100&cid=903436&iid=494179&oid=081&aid=0002292600&ptype=011
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「宇宙戦艦ヤマト2199 第二章 太陽圏の死闘」を観た

先月末に届いてたんですが、いろいろなドタバタが有って、今朝やっとTV権を獲得、見る事ができました。やっと少しだけ自分自身の生活が戻って来た感じです。

第二章では初めてのワープ、波動砲発射、冥王星基地への反攻と見どころ満載です。ヤマトの主砲は目的に合わせてショックカノンだけでなく実体弾も発射できる事や、コスモファルコン(旧:ブラックタイガー)がなぜヤマトにあんなにも搭載できているのかと言う辺りも、しっかりと映像で説明されていたりとイロイロと納得の一枚になってました。

「宇宙戦艦ヤマト2199 第二章 太陽圏の死闘」 PV 120秒バージョン

あと、もう一つ、どうやらオリジナルには無い、幾つかの「謎」も織り込まれている様です。これはネタバレになりますので、ナイショにしておきましょう(笑)

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韓国メディア、李大統領批判広がる 天皇陛下謝罪要求「日本の提訴招く」

南朝鮮もいよいよ責任のなすり付け合いですか(笑) まあ、南朝鮮の土人酋長は任期満了で逮捕か原因不明の死亡と言うのが定番ですから、自分の所のレームダックの大統領なんてどうでも良いのでしょう。国際司法裁判所(ICJ)へ、提訴されれば南朝鮮による違法占拠が続く、竹島に領土問題が有る事が国際社会的に認知されてしまいますので、ココにも焦りが見えてますね。仮に南朝鮮が国際司法裁判所に出てくれば、負ける事は確定ですから。

"与党セヌリ党議員の「日本社会の特殊性などを勘案"などと言ってますが、世界的に見てどっちが特殊なのか(ry (爆)

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韓国メディア、李大統領批判広がる 天皇陛下謝罪要求「日本の提訴招く」

 【ソウル=加藤達也】竹島(韓国名・独島)への強行上陸で日本の反発を呼び起こした李明博大統領の姿勢が韓国で批判されている。韓国メディアでは、日本が国際司法裁判所(ICJ)への提訴を決心したのは大統領が天皇陛下の訪韓に触れ、謝罪を要求したことが引き金になった-との見方が出ている。

 18日付の朝鮮日報は、日本のメディアが天皇について伝える際、最上級の敬意を示すなどと紹介して日本で天皇が占める位置を解説した。

 また、日本研究者の分析として、天皇は国家の求心点で侵すことのできない尊い存在と考える日本において、大統領の謝罪要求は「深刻に受け止められる可能性がある」と伝えた。その上で、「ICJへの提訴など日本が強硬なのは、独島訪問よりも謝罪に言及したことに憤慨したからだ」と評した。

 李大統領の天皇訪韓への言及をめぐっては、同日付の京郷新聞も、与党セヌリ党議員の「日本社会の特殊性などを勘案すれば、(謝罪要求が)度を超していた感がある」という見方を紹介している。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120819/kor12081900220000-n1.htm
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日本は友邦 対立あおる措置とらないと韓国高官

この一週間の数々の暴言、挑発の舌の根も乾かないウチにこれですか(ーー;)
余程、日韓スワップ協定の白紙が怖いのでしょう。
悪いですが、あるぢゃ的にはもうキレちゃってますから。南朝鮮は仮想敵国ですから。

バカでヘタレでレームダックの野田内閣と裏でどんな取引をしているかは解りませんが、こういうのにコロリと騙されて矛をしまうのが、今の日本政府。さてさてどんな対応にでるのか、乞うご期待です┐(´д`)┌

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日本は友邦 対立あおる措置とらないと韓国高官

  朝鮮日報は18日、韓国大統領府高官の話として「日本は韓国の最も重要な友邦のひとつ。韓日間の対立をこれ以上あおる措置は取らない方針と語った」と報道した。

  李明博(イ・ミョンバク)大統領は日本の植民地支配から解放された記念日とする「光復節」で従軍慰安婦問題に触れて以来、日本への言及を控えており、これを裏付ける発言として注目される。

  また、韓日関係の軋轢をこれ以上拡大しては両国にとってプラスでないとする声も政治家らからあがりつつあり、朝鮮日報は国会国防委員長は来月予定の独島(日本では竹島)の防衛合同機動訓練に「外交・安全保障の責任を担う各長官には、少々慎重に(訓練を)行っていただく必要があると指摘した」と日本を刺激し過ぎないよう配慮する必要を語った旨を伝えている。

  朝鮮日報はさきの社説でも韓日間の対立が政治から経済、国民感情に拡大するのは両国にとってマイナスとし、両国の指導者、政治家に「理性的な判断と行動が必要な時」と熱くならないよう、冷静な判断を提起していた。(編集担当:森高龍二)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0818&f=politics_0818_022.shtml
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富士重工業の社歌

私の勤務している会社に社歌がある位ですから、輝かしき伝統の有る富士重工業ならあってもおかしく無いと、なんで今まで気付かなかったのでしょうか(笑)

そんな「富士重工業の社歌」をウェブ上で発掘し、WEVまで作ってしまった方がいらっしゃいました。と、友人のBlogで知りました(笑)

こちらの方でございます。
スバリストの諸兄はパンイチで正座待機の上、耳の穴をかっぽじってから傾聴するやふに < なぜ,パンイチ?
富士重工業の社歌(Subaring Life様)

コレで最後が「さらばぁ〜昴よぅぅ〜♪」で締めくくられる谷村某の歌で、富士重工を讃える必要は無くなりました。いや、良い歌なんですけどね。でも最後がどうにも納得いかなくて(笑)

と言う訳で、オフ会でアカペラで歌える様に練習しなければ! っと、その筋の技術のある何方にお願いです。ミクさんに歌わせて頂けませんか?

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韓国政府が野田内閣との対話中断宣言 日韓通貨スワップ中断は「日本も打撃を受ける」と指摘

以下、巡回先から。

ほほう、バカでヘタレの野田内閣との対話中断を宣言ですか、こりゃまた大きく出ましたね(笑)
日韓通貨スワップ中断は「日本も打撃を受ける」って、一体どんな打撃でしょうか。明日からStooqのヲンがどんな動きをするのか、とても楽しみになってきました(笑)

南朝鮮を痛めつけるには、自衛隊の出動の必要は無かったと言う事でおk?

-----転載開始-----
韓国政府が野田内閣との対話中断宣言 日韓通貨スワップ中断は「日本も打撃を受ける」と指摘

【日韓】韓国政府“野田内閣と対話中断宣言”、日韓通貨スワップ中断は“日本も打撃”[08/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1345099504/

1 :荒波φ ★:2012/08/16(木) 15:45:04.22 ID:???

16日、複数の韓国メディアは、韓国・青瓦台(大統領官邸)の発表を引用し、
「野田佳彦の日本内閣に対してこれ以上期待
しない」と述べ、事実上の対話中断を宣言したと
伝えている。

韓国政府の関係者は、野田首相の領土ならびに慰安婦問題に関する対応への
失望から判断したと説明、また日本政府が日韓通貨スワップの再検討の
可能性を示したことについては、「日本からの一方的な
恩恵ではなく、中断した場合は日本も打撃を
受ける」と述べた。

これを受け、韓国のSNSでは
「そうだ。強気でいけ。うやむやにしてきたからなめられていたんだ」
「(李大統領は)親日派のシールを剥がしたいからだろう」
「もう昔とは違う。日本の国家信用度は下落し、長期不況、国家災難、世界経済沈滞で輸出による回復も難しい」
「何か変な方向に向かってますね。面白い」といった反応がみられた。

なお、韓国の文化日報は、今週中に予想される日本政府の竹島領有権に
関する国際裁判所(ICJ)提訴について、「ICJ提訴は我々が応じなければ終わる
話だ」と韓国外交通商部(外務省)関係者の言葉も伝えている。

2012.08.16 14:45:34
http://getnews.jp/archives/242672
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韓国海兵隊、「仮想敵に占領」竹島に上陸訓練へ

日本の領土、領海内で軍事訓練ってのは「侵略行為」と看做して自衛隊の防衛出動ができると思うんですが。

南朝鮮は何処まで日本を挑発すれば気が済むんですかね? 野田政権はバカで腰抜けだから、遺憾の意で終わると予想してますが・・・レームダックだから、舐められたもんですな(怒)

-----転載開始-----
韓国海兵隊、「仮想敵に占領」竹島に上陸訓練へ

 【ソウル=中川孝之】韓国紙・中央日報は15日、竹島周辺で韓国軍と海洋警察庁が9月初めに実施予定の「独島防衛合同訓練」に海兵隊も参加し、竹島が「仮想敵に占領された状況」を想定して竹島に上陸すると報じた。

 韓国政府高官の話としている。同訓練は毎年2回行われているが、海兵隊の参加は異例という。「仮想敵」は日本を想定しているとされ、日本側の反発は必至だ。

 同紙によると、海兵隊員約100人がヘリコプター2機に分乗し、韓国南東部・浦項から竹島を目指す。韓国政府は、李明博大統領の竹島上陸後、同訓練を当初予定の8月中から9月初めに延期しており、日本側を刺激するのを避けたとの観測も出ていた。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120815-OYT1T00290.htm
-----転載終了-----

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いろいろ・・・

家庭での私、会社での私、実家での私、思想的な意味合いでの私、私生活での私。

なんだか、いろいろと一杯一杯です。気分はまるで解離性同一性障害。と言う訳で、今夜は酒に逃げてみると...orz

こういう事は時間が解決してくれるのでしょうか。

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なんだよ、暢気に墓参りしてたら、日本がとんでもない事に

もう、いろいろ有り過ぎて、何処にどう怒りをぶつけて良いのやら(ぐぬぬ)

取り敢えずイロイロとアレなので、怒りに任せてコレを貼っとく。
特亜三国はまとめてくたばっちまえ!

20120815

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彩雲號、お盆の大渋滞に出撃

父が居なくなってしまったので、お盆のお墓参りは私の役目となりました。

明日、明後日と、最長で45キロにもなると言う、大渋滞に向けて出撃であります!

果たして、会社の先輩に聞いた渋滞回避のルートは役に立つのか? 
それとも地獄の大渋滞に飲まれて終わるか?

乞うご期待(爆)

明日は早起きなので、も寝ます < 小学生かよ!

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彩雲號、ドアのウェザーストリップを交換

9年も乗ってると、あちこちにガタがきますね。

先日、右後ドアのウェザーストリップが、経年劣化で硬化して裂けている事が解りました。BP/BLレガシィの後のドアのウェザーストリップは、ドアを開けた時にボディから浮く部分がありまして、ここがパッキリと裂けた感じです。予防交換としてドア4枚分、全部交換して約3諭吉の出費です。交換後の新しいウェザーストリップを触ってみると、きちんとゴムの弾力が有りますので、やっぱりなぁという感じです。

走行距離は伸びてないのですが、こういう所は車齢を重ねてくると、確実にダメになって来ますね。足回りのブッシュ類もかなり怪しい状態になってるのではないかと。

窓周りのウェザーストリップを、色合わせの為に全部交換しようかとも思ったのですが、シックスライトのハメ殺しの窓の所が、なんと窓ガラスとのASSY交換となる事が判明し断念しました。お世話になってるセールス氏のアドバイスで、アーマオールを購入し窓枠に一回り塗布したら、まあ、観られる感じにまでごまかせたので良しといたしました。時間がある時に2、3回塗り重ねてみようと思います。

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富士重工小林常務「剛性感が伝わるデザインを」

新しいモデルがどんなスタイリングになるのか、一つのヒントになる記事ですね。質実剛健なスタイリングにも魅力はありますが、それで愚鈍なスタイリングになってしまったら「良く走る」スバルの車の本質的な性能を遡及できなくなってしまいますから、デザイン部門の腕の見せ所と言った所でしょうか。ふふふ < なんだそれ

「見せてもらおうか、スバルのデザインの実力をやらを!」(C)三倍速い男

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富士重工小林常務「剛性感が伝わるデザインを」

富士重工業(スバル)は8月8日、都内でマーケティングや商品戦略のメディア向け説明会を開いた。出席した小林英俊常務執行役員は、走行性能やデザインなど4領域で、スバル車ならではの独自性を追求する方針を示した。

スバルグローバルマーケティング本部副本部長を兼ねる小林常務は、4領域として走行性能やデザインのほか「ダントツの安全性能」と「カテゴリートップの低燃費」を挙げた。

4領域のうち、デザインについて小林常務は「幅広いお客様を店頭に誘導するうえでも一見した時の印象が大切」とし、ブランド認知度が決して高くないスバル車の顧客層を広げるためにも重要な要素と指摘した。そのうえで、「たとえば車体の高い剛性感が伝わるような、われわれのクルマの機能を表現したデザインに取り組んでいる」と述べた。

4領域の独自性追求を具現化した最初のモデルは、2014年に投入予定の「新コンセプトカー」や、開発中の次期『レガシィ』シリーズになるという。
《レスポンス 池原照雄》
http://news.livedoor.com/article/detail/6837043/
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2013年、フルモデルチェンジの新型レガシィの企画、開発、生産を米国先行に

現行の5代目レガシィも、事実上はアメリカ市場を中心にして開発されている様子が伺われるので、何をいまさらという所もありますが、益々マッチョでデカイ車になりそうですね。

私は余程の前のめりになるスタイリングにならない限り、今後、レガシィを買う事は無いでしょう(苦笑)

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「レガシィ」の企画、開発、生産を米国先行に 富士重工業

 富士重工業は8日、主力車種「レガシィ」について、次期モデルから米国での企画、生産を先行させることを明らかにした。これまでは日本で企画、開発、生産をし、生産開始1年後をめどに、米国でも生産する体制だったが、レガシィが米国主体のモデルになったことから、米国先行に切り替える。

 対象となるのはレガシィとレガシィのSUV(スポーツ用多目的車)タイプ「アウトバック」。平成21年発売の現行モデルでは、それまでの日本を基準にした設計をやめ、車幅を従来よりも広げるなど、米国の中型セダン、ワゴンとして改良した。

 これまでは企画、開発、生産立ち上げも日本で行い、品質問題などをすべてクリアした段階で、北米向けのレガシィの生産を米生産拠点である「SIA(インディアナ州)」でも生産を始めていた。しかし、米国で企画担当者を拡充したほか、工場での品質管理を大幅に強化したことで、米国での生産を日本より先行できるようになるという。

 次期レガシィは平成25年に全面改良する予定で、それに向け、現在、米国先行の準備を進めている。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120808/biz12080816100011-n1.htm
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富士重工小林常務「軽のスバルらしさは大きな課題」

と言う事は、今のダイハツからのOEMの軽四は「スバルらしく無い」と言う認識は有るって訳ですな。素材がアレなモデルを使って、何処までスバルらしさが出せるのか、甚だ疑問ですが。
個人的な意見としては、トレジアの時の様に、設計メンバーをダイハツに送り込まないと無理と思われ。
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富士重工小林常務「軽のスバルらしさは大きな課題」

20120809富士重工業(スバル)の小林英俊常務執行役員は8月8日、東京都三鷹市で記者会見し、全面的にダイハツ工業からのOEM調達となっている軽自動車について「スバルらしい差別化を図った商品づくりは、大きな課題」と述べた。

小林常務は、スバルグローバルマーケティング本部副本部長として、商品戦略などを担当している。同社はトヨタ自動車との業務・資本提携の一環として軽の開発・生産から撤退し、小型から中型クラスの事業展開に経営資源を集中する体制をとっている。

ただ、国内では軽の市場が3割を超えており、OEM調達によるビジネスに特化した後も、同社の重要なセグメントとなっている。小林常務は、「具体的に決まったものはない」としながらも、OEM調達を続けるなかで「デザインの一部変更だけでなく、将来は足回りを含めたスバルらしさの反映も考えなければならない」と語った。
《池原照雄》
http://response.jp/article/2012/08/08/179366.html
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【ビデオ】インプレッサは大型ピックアップよりパワーがある!

えーと、このautoblogの記事なんですが、色々とツッコミ所が(笑)

まあ、そこは目を瞑るとして、その昔、スバル関連の書籍の中で、利根川の河川敷でサンバー4WDが富士重工のトランスポーターを牽引している写真を見た事の有る小生としては、この程度なら引っ張れて当然であると思う訳でして(笑) ぬるいな(C)某ヒゲオヤヂ

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【ビデオ】インプレッサは大型ピックアップよりパワーがある!

今回は、最強のピックアップトラックとも呼ばれるダッジ「ラム」のファンにとっては、複雑な心境になるかもしれないビデオをご紹介しよう。

あるオートキャンプ場で、大型ピックアップトラックのラムがキャンピングカーを繋いだまま、ぬかるみにはまって立ち往生をしている。そこに助けにやってきたのが、小さなハッチバック、スバル「インプレッサ」。布製の牽引ベルトを使って、何倍もの大きさがあるラムとキャンピングカーを引っ張り、見事、ぬかるみから救出した。インプレッサのドライバーのコメントは取れていないが、「小よく大を制す」とでも語ったかもしれない。

では早速、気分爽快なビデオをチェックしてほしい。

http://jp.autoblog.com/2012/08/01/watch-this-subaru-lug-a-ram-pickup-and-a-trailer-out-of-the-mud/
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Subaru Core Technology Movie Episode 2: Symmetrical AWD

凹んでばかりも居られないので、サクッと更新。SUBARU SYMMETRICAL AWDのパフォーマンスを解り易く説明しています。ようつべのもっと凄い「他社比較動画」は当Blogでも既にご紹介していますので、今さら感は有りますが、復習の意味で一見の価値はありますよ(笑)

[SUBARU] Subaru Core Technology Movie Episode 2: Symmetrical AWD

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父が他界しました

去る7月27日深夜に、がんで闘病生活をおくっていた父が他界しました。

丁度、一年前にがんの手術を受けて、一時は大好きな仕事ができるまで回復したのですが、手術を受けた時にステージ4を宣告されていましたので、やはり転移は避けられませんでした。最後の最後まで家で生活していたのですが、病状が急変し救急車で病院に運ばれた直後に、あっという間に息を引き取ったそうです。

本人は口に出していませんでしたが、心身共に相当に辛い中、精一杯、頑張っていたのではないかと推察しています。息子として、父の為になにかをして上げられないかと考えを巡らせておりましたが、親孝行らしいことは何一つできませんでした。

自分の仕事に誇りを持ち、最後まで仕事に生きた頑固な父でした。葬儀が終わってから、慌ただしく父の身の回りの整理をして来ましたが、どれを紐解いても驚かされる事ばかり。父の背中の大きさを今さらながらに痛感させられております。

まだまだ、心情的にきちんと整理がついていませんが、ご報告とさせて頂きます。

暫しの間、Blogの更新は滞りがちになるとは思いますが、今後とも何とぞ宜しくお願いいたします。

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