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吉本芸人・河本準一氏による、華麗なる生活保護生活指南!

画像はクリックで大きくなります。さあ、皆様、ご一緒に!

「働いたら負け!」

20120531

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Honda - 「負けるもんか(プロダクト)」篇

うんうん、確かによく有る話です。負けるもんかと奮起できるなら、まだ救いはありますが、小生なんかやられっぱなしですからねぇ、うはは(笑) 
ちょっといいCMなので、ご紹介させて頂きましょう。一見の価値は有りますよ。

Honda - 「負けるもんか(プロダクト)」篇
http://www.honda.co.jp/movie/201204/corporate/

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パイクスピーク・インターナショナルヒルクライムに参戦するi-MiEV Evo

果たしてモンスター田嶋のおやぢさんにどこまで食いつけるか。
田嶋さんのマシンは下手をすれば1000馬力くらいありそうですけど(笑)

i-MiEV Evoの駆動方式は4WD。モーターはフロントに1基、リヤに2基が搭載だそうです。音も無く加速していく姿がとても印象的ですね。

全長/4341mm
全幅/1900mm
全高/1339mm
乗車定員/1名
駆動方式/4輪駆動
モーター搭載数/3基(前1基、後2基)
最高出力/240kW(80kW×3基)
バッテリー総電力量/35kWh
タイヤ/ダンロップ製245/40R18

http://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=25277

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[SUBARU] 2013MY SUBARU BRZ Promotional Video "Out to drive"

パートナーよりもワンコロよりも「スバルBRZ」って訳ですな。よーく解ります(笑)

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新型SUBARU WRX(STI?)のテストカーを見かけました。

と、タイトルに有りますが、私が見かけた訳ではありません。もし、私が見つけてれば、Uターンして追いかけて、もうちょっとマシな情報を掴んでます(笑)

この記者、どこで見かけたんですかねぇ、大事な情報がすっぽ抜けてます。それによってはエンジンの試験車か、ボディの試験車かの区別くらいは付いたのですが。なんとなくですが、三鷹近郊かしら?

FA20ターボと断言されてますが、噂されている1.6Lの新型エンジンの可能性もありますね。
こいつがFA16ターボとなるのか、FB16ターボになるのか、それとも意表を突いてEL15をベースとしたものになるのかは、私の所にもまだ一切、情報は流れて来ておりません。まあ、これはおいおいと漏れ出て来ると思われますが(笑)

しかし、貴重なモノを見てると言うのに、観察眼が甘いなぁ、これだから一般人は(ry

-----転載開始-----
完成間近!?新型WRX(STI?)のテストカーを見かけました。

5月25日にパシフィコ横浜で開催されていた「自動車技術展:人とくるまのテクノロジー展2012」を見学しての帰路の中での出来事です。

小雨のぱらつく中、とある道路(やたらスバル車がいっぱい走っている道)を自宅方面に愛車レガシィを走らせていたら反対車線から「仮ナンバー」の黒いクルマが近づいていました。

丁度そのクルマは信号で右折しようとしていて、僕はその信号の一番前で赤信号で停車し、そのクルマに視線を向けると……

あれ?インプレッサG4?けどボンネットにターボ搭載を示すダクトが……もしや!

しかし残念ながら運転中だったので写真は撮れず、記憶頼りに再現……と言えるかどうかの上の写真です。

この新型WRXのテストカーは

・全体として最上位モデルの2.0i-Sがベースだと思われる
・フロントグリルはレガシィ 2.0GT DITと同デザイン
・ボンネットもDITの流用かと思ったが、それよりもダクトの開口面積が広く膨らみがあったので専用設計だと思われる
・ホイールはベースと同デザインでしたこれは暫定だと思います。しかしブラックボディではっきりとは分からなかったがフェンダーに膨らみ・・・?

といった感じでした。

エンジンはおそらくDITと同じFA20ターボ(STIモデルだったらよりスポーツな味付けに?)、ミッションは6MTと6ATですかね?(WRXだったらリニアトロニックもあるかも?)

こんな推論ばかりですみませんが、しかし完成度はかなりに高いと感じました。発表は来年のオートサロンとか?妄想は広がるだけに楽しみではあります。

(栗原 淳)
http://clicccar.com/2012/05/30/159312
-----転載終了-----

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平井堅 告白

アニソンばっかり聞いてると思ったでしょう?
実は平井堅が好きなんですよね。会社帰りに聞いたら泣いてまうかも(笑)


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価格:1,160円(税込、送料別)

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SUBARUの新しいクルマづくり~「人とクルマのテクノロジー展2012」

これは貴重な映像が満載です。「人とクルマのテクノロジー展2012」には行けませんでしたが、スバルファンなら必見の映像です。

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友達に再会できたのは良かったものの・・・

先日、NIFTY-Serveのサービスを使って、友達と再会できた!と喜んで記事にしたのは良いのですが、ちょっと話が微妙な方向に…。

当時、この友達とそのお兄さんにも、とても仲良くして頂いていたので、「お兄さんはお元気ですか?」と軽い気持ちで聞いてみたら、昨年、お亡くなりになっていたというとても悲しい回答が帰ってきました。寡黙ですが、とても優しい方だったので、なんとも悲しい気分になってしまいました。

十数年と言う月日の流れと言う物を痛感する出来事でした。お兄さんのご冥福を心からお祈りしております。

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放射線測定機能付きスマホ「PANTONE 5 107SH」

確かにセンシティブな問題である事は認めましょう。

しかしですね、こういう製品を企画、販売するソフトバンクの「犬さ加減」には心底腹が立ちます。まだ、福島では自宅に帰れない方々がたくさんいらっしゃると言うのに、どういう神経をしているでしょう。女子高生に「キャー♪、○シーベルトもあるぅ、放射能臭い〜♫」とでも遊んでもらいたいのでしょうか。

流石は政商、孫正義の会社ですな。

8色展開でコンパクトボディの「PANTONE 5 107SH」
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120529_536082.html

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あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。 めんま 完成品フィギュア

「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。」はとても良かったのですが、毎週、見ていて、なんとも切ない気分になってしまって、二度目を見るのは辛いんですよね。で、この作品のヒロインの「めんま」。可愛い中にもどこか憂いを感じる表情がとてもよくできています。

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クレジットカード紛失?!(ーー;)

どこかで落としたとか、そういう類いの紛失ではないので、騒ぐ程の事では無いのですが。

先月の半ばに某航空会社のカードの発行の手続きをしました。それが一ヶ月以上過ぎても、手元に届かないので、どうしたのか?と問い合わせてみたら、4月の下旬に発行済とのこと。当然、この手の郵便物は書留ですから、誰かが受け取っていなければ、配達済みにはならない筈なんですが、配達済みになってると。私も受け取ってませんし、カミサンも知らないと。

心配になって、送付先も確認したのですが、間違いなく我が家になってました。あまり気持ちが悪い状態になってるので、再発行せずにカード自体をキャンセルしました。幸い、利用された形跡はなかったとの事です。

しかし、何処の誰が受け取ったのか、未だに解らない状態であります。もの凄く気持ちが悪いのですが(ーー;)

【追記】
・・・っと、カードを解約して、愚痴を日記に書くとモノが出て来る不思議。置いてある所から推察するに小生が受け取ってたんですなぁ。こりゃぁ、耄碌したわい、よれよれ(苦笑)

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NIFTY-Serve 25周年記念、早速当時の友人に見つかる(笑)

先日、記事させて頂いた以下のNIFTY-Serve 25周年記念のサービスですが、当時の友人にさっさと見つけられてしまいました(笑)

20120525

http://www.niftyserve.com/

まあ、私としては願ったり叶ったりの出来事ですし、リアル割れもしている友人なので、特に問題無しなんですが、これで今回初めてリアル割れしてたなら複雑な心境なんだろうなぁと(笑)

今さらジタバタしても仕方ないですな(笑)

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SUBARU S206 NBR CHALLENGE PACKAGEを見た

今日、ディーラーに整備代を支払いに行ったら、私とほぼ同時に、なんだか不思議なオーラを放つGTウィングを付けたWRX STIがご来店。もしやと思ったら、フェンダーにエア・アウトレット、ルーフが黒!
こいつは発売日に即完売したと言う、伝説のスバル S206 ニュルブルクリンク・チャレンジ・パッケージじゃないですか?!

と、驚いてたら、私の彩雲號の隣に車庫入れ。窓をちょっと開けて音を聞いてみたんですが、いやはや、とっても野太い、いい音がしてましたヽ(´ー`)ノ

いやー、ニュルブルクリンク24時間耐久のクラス優勝車ですぜ、どっかの直線番長とは違って本物ですぜ。あんなモデルで峠を軽く流したら、さぞかし気持ちが良いでしょうねぇ。って彩雲號の限界すらも見た事が無い、サンデードライバーのヲサーンは夢見るのでありました(笑)

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リアルアクションヒーローズ No.590 魔法少女まどか☆マギカ 鹿目まどか

うーむ、これは凄い。
スカートの下のフリルが設定通りにすごい事になってます。この仕上がりは、飲み友達の姉さんが見てもビックリするのではないかしら?

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神戸新聞社のいまいち萌えない子が美少女に!

2011年1月14日に神戸新聞社が出した神戸新聞社のアルバイト募集告知で一躍有名になった「いまいち萌えない子」という話題はご存知でしょうか、あ、はいご存知ですね、そうですね <- あまりに無理矢理だぞ

「右のキャラが、いまいち萌えない理由を3つあげなさい」と言う神戸新聞社のバイト募集告知が話題
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1587371.html

201205261左の画像をご覧頂くと解ると思うのですが、はい、確かに何故か萌えません。自称萌え評論家の小生が見ても、さてさてどこから突っ込んで良い物やらと頭を抱えてしまう始末。いや、言ってしまうとこの「萌え」という要素は、実はとても難しくて、ツインテールであることとか、アホ毛があるとか、メガネをかけているとか、要素をちりばめただけで簡単に萌える様になるかと言ったら大間違い。些かイラストレーションを嗜んでいる小生でさえ、今時の萌える女の子を描く事は困難を極めております。

201205262で、この「イマイチ萌えない子」が、久々に見たら美少女に変身していたという話題をネット上で発見し、ご紹介してみようと思いつきましたのであります(笑) それが右のイラスト。はい、どうでしょ? 今度はシッカリ萌えますね(笑)
http://www.kotaku.jp/2012/05/imaichi_moenaiko_ga_bishojoni.html

しかし、どうやったらこういう「萌え〜」なイラストが描けるのでしょう。先日納品されたAdobe CS6が使わないでいると呪ってきそうですので、久々に描いてみても良いかもしれませんね。ええ、もちろん公開は裏のBlogで(爆)

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セカイモンで初めてのお買い物

本日、彩雲號の整備が終わり、ついでに新しいカーオーディオを搭載して帰ってきました。

ここで一つ、困った事が発覚。
純正ナビゲーションシステムの音声案内がスピーカーから出なくなってしまいました。

いろいろ調べてみたのですが、新しいオーディオシステムにナビゲーションの音声出力を流し込む方法は無い様子。システムの世代が違いすぎるのが決定的な原因の様です。で、更に調べてみると純正ナビにアクティブスピーカーを接続すれば、ナビの音声を拾って出力する事ができることが解りました。アクティブスピーカーの型番はKENWOOD KNA-SP200。

ケンウッドのサイトを調べてみても、もう販売は終了してしまっているらしく、情報が見つかりません。ヤフオクにも出品は無く、これはもうダメかしらと思って再び検索。するとeBayで出品が見つかりました。それも新品! だったら話は早いです。セカイモンさんの出番です。

ご存知の方も多いかと思いますが、セカイモンさんは、ロスに拠点を置き、eBayで落札した品物を輸入代行してくれるサービスです。まさかこんな所でお世話になるとは思ってもみませんでした。即決価格が出ていたので、その金額を入力して落札。とりあえず、モノはゲットできました。まだ手数料、関税等々の諸費用が解りませんが、国内での定価とそう大きく変わらない価格で入手できるのではと踏んでいます。なんだかんだで3週間位かかりそうですが、手元に届くのが楽しみです。

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NIFTY-Serve 25周年記念 1年間限定でサービス復活(笑)

なんとも懐かしいサービスが、1年間限定で始まりました。

20120525

http://www.niftyserve.com/

私のネットを通じた友人達の多くは、この「NIFTY-Serve」で出会いました。Windows95の前ですから、コマンドラインのCUIで「ピー!ゲロゲロゲロ・・・」とモデムで通信して、いろいろなコミュニティにさせて頂いて、いろいろな出会い有り、発見ありで楽しかったなぁ。ニフティだけの課金だけで2万円を越えた事も有りましたっけ(笑)

まあ、いろんな意味でこのサービスのお陰で、人生が変わってしまったと言っても過言じゃありません(笑)

あ、ちなみに今回のサービスに参加するには、@niftyのサイトでの申込み、またはFacebookを利用中の友人からの招待が必要になりますのでご注意下さい。

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ニュルブルクリンク公式ステッカー

先日、ニュルブルクリンク公式ショップで衝動買いをしてしまったステッカーが届きました。スバルのクラス優勝が決まる前でしたが、勢いで彩雲號をステッカーチューンをしてみようと(笑) 彩雲號は車体色がブラックマイカなので、渋くカーボン調にしてみました。これで彩雲號のHP、MP共に30%の向上が見込めます(あるぢゃの気分比)

20120524

ちなみにこの2つのセットは、思いつきで買ってしまったので別々のオーダーとなっていたのですが、ショップさんの機転で一つのオーダーとして処理をして頂きまして、1枚分の送料で済みました。
こういう細かい心遣いはとても嬉しいですねヽ(´ー`)ノ

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元慰安婦の写真展中止 ネットに批判投稿相次ぎ「売国行為やめさせよう」

そもそも、この記事では、何でこんな写真展の開催を許可したのかって所のニコンさん側の説明がすっぽ抜けてはいますが、とりあえずは歴史の歪曲に毅然とした態度を持って、加担しなかったニコンさんの決定は評価できますね。
こんな会社なら、私は次のカメラもニコンにしますよ(笑)

-----転載開始-----
元慰安婦の写真展中止 ネットに批判投稿相次ぎ「売国行為やめさせよう」

 東京で6月から開催予定の元従軍慰安婦をテーマにした写真展について、会場運営元のニコンが突然、中止を決めたことが24日分かった。インターネット掲示板には「ニコンに不買運動をすべきだ」「抗議電話をして売国行為をやめさせよう」などと開催を批判する投稿が相次いでいた。

 ニコンは実際に抗議が複数あったとしつつ「中止理由は諸般の事情を総合的に判断して決めたとしかいえない」と説明。主催者は「一方的に中止を通告され、納得できない」と話している。写真展は名古屋市在住の韓国人カメラマン安世鴻さん(41)が企画。安さん側によると、戦後に中国に取り残された朝鮮人元従軍慰安婦を撮影した38点の展示を昨年12月、ニコンに申し込み、今年6月26日~7月9日に東京都新宿区の「新宿ニコンサロン」を使用する予定だった。しかし今月22日に突然「理由は言えないが中止になった。おわびにうかがいたい」と通告されたという。

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120524/plc12052412150010-n1.htm
-----転載終了-----

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スバル インプレッサ WRX 次期型…デザインはアドバンスドツアラー風か

スバルのショーモデルは、今までの経験から言わせて頂くと、販売する車をモデルとしたモノと、完全に実現性の無いモデルの2種類に大別されます。私的には「アドバンスドツアラー・コンセプト」は後者だと思っていたので、このニュースにはちょっとビックリしてます。まだワロスワロスが基本ですけどね(笑)

-----転載開始-----
スバル インプレッサ WRX 次期型…デザインはアドバンスドツアラー風か

201205232スバル(富士重工)が、現在開発を進めている新型『インプレッサ』の高性能モデル、「WRX」。同車に関して、興味深い情報がもたらされた。

これは17日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、「次期『インプレッサWRX』は、『アドバンスドツアラー』がデザインモチーフになる」と伝えたのだ。

アドバンスドツアラーはスバルが2011年秋、東京モーターショー11に出品したコンセプトカー。「革新スポーツツアラー」をテーマに掲げる近未来のスポーツワゴンの提案だった。

同メディアによると、このアドバンスドツアラーに、次期インプレッサWRXのデザイン上のヒントが込められているというわけ。アドバンスドツアラーの全長は4580mmと、奇しくも新型インプレッサのセダン、『インプレッサG4』と同一だ。

2013年にも発表される可能性がある次期インプレッサWRX。果たして、アドバンスドツアラー風デザインで登場するのか。
《森脇稔》
http://response.jp/article/2012/05/23/174868.html
-----転載終了-----

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気味の悪いアクセス(ーー;)

本日、午前8時〜9時の間の2時間にわたって、同一のクライアントから、合計340PVというアクセスを頂きました。

クライアントは iPhone Safari/7534.48.3 です。

読まれて困る事は書いてありませんし、読んで頂くのは嬉しい事なんですが、ちょっと常規を逸してますね。何を探していたのかは解りませんが、実に気味の悪いアクセスです(ーー;)

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【かわいい】溶接マスクで金環食を観察する女の子(笑)

日本各地で金環食が観測され、約10キロ離れたウチの娘の学校でも観察できたというのに、私だけ観測出来なかったのは、未だにとっても凹んでいたりしています。

そんな中、ネット上を駆け巡ってる可愛い画像を見つけてしまいまして、その可愛らしさになんとも癒されて、まあ、こういう風景が見られたなら、これはこれでいいかなとか思ってしまいました(笑)

20120523
http://rocketnews24.com/2012/05/22/214312/

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マクロ用ライトが欲しい

小物を撮影する機会が意外とある事が解って来たので、マクロ用のライトが欲しいなと思っています。
色温度は太陽光と同等程度、LEDの粒子感がない物が欲しいのですが、どんな物がいいのでしょうね。

こういうレンズに取り付けてしまうモノだと、好きな方向からライティングができないですが、どうなんでしょうか?

ヨドバシさんにでも行って相談してこようかしら?

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太陽曰く燃えよカオス

危険、中毒性高し(爆) いや、危ないなら聞かなきゃいいんですが(^^;)


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ニュルブルクリンク24時間レースで、「トヨタ 86」「レクサス LFA」「スバル WRX STI」がクラス優勝!

昨晩のニュルブルクリンク24時間レースでは、日本車勢が大活躍でした。「トヨタ 86」「レクサス LFA」「スバル WRX STI」が、それぞれクラス優勝を果たしています。

トヨタ 86が勝ったと言う事は、事実上、「富士重工」としては二冠を獲得したと言っても過言ではありませんね(笑)

201205214ニュルブルクリンクと言えば、某日本車メーカーのよく「ニュルの走り方を教えてやる」と豪語している「あの車」が思い出されますが、なんだ、スバル WRX STIの後ろを走ってたんですねぇ。賢明なる読者の皆様なら、この記事のタイトルを見ただけで「アレレ?」と思われているかと思いますが(笑)

一応、完走おめでとうございますとは書いておきますが、来年に向けては、STIにニュルの走り方を「聞きに来た」ほうが宜しいでしょうな(爆)

-----転載開始-----
ニュルブルクリンク24時間レースで、「トヨタ 86」「レクサス LFA」「スバル WRX STI」がクラス優勝!

5月19日から20日にかけてドイツ・ニュルブルクリンク・サーキットで開催された24時間耐久レースで、GAZOO Racingチームから参戦した「レクサス LFA」と「トヨタ 86」、そしてSTIが出場させた「スバル WRX STI S206」がそれぞれクラス優勝に輝いた。

2009年から参戦を続けているLFAは、排気量4,000~6,250ccの市販車をベースとしたSP8クラスから出場。ドライバーは木下隆之選手、飯田章選手、脇阪寿一選手というお馴染みの顔ぶれだ。2010年にはクラス優勝を果たしたが、昨年は「フェラーリ 458」と「シボレー・コルベット」の後塵を拝し、クラス3位に終わっている。

201205212そして昨年のニュル24時間レースでは、市販モデルが発表前にも拘わらず、カモフラージュ姿で出場して話題を呼んだ86。4月の発売を経た今年は、晴れてLFAとお揃いのチーム・カラーを纏って2台が出場。165号車は影山正彦選手、佐藤久実選手、そしてトヨタ社内から車両評価ドライバーの勝又義信選手がステアリングを握る。166号車のドライバーは石浦宏明選手、大嶋和也選手、井口卓人選手というSUPER GTに参戦中の3人。加えて、トヨタのテスト・ドライバーである高木実選手が2台の86に乗る。

201205213スバルのワークス・チームであるSTI(スバル・テクニカ・インターナショナル)は、「WRX STI」をベースとするコンプリートカー「S206」で参戦。ドライバーはSUPER GTで「BRZ」をドライブしている佐々木孝太選手、スバルとは縁が深いプローバに属する吉田寿博選手、2008年全日本F3チャンピオンのカルロ・ヴァン・ダム選手、そして地元ドイツ出身でニュルを走り慣れたマルセル・エンゲルス選手という、昨年同様の布陣。

前日に行われた予選では、2次予選終了時にLFAが総合28位、クラス1位を獲得。86の165号車は総合139位、クラス6位。166号車の方は総合117位、クラス3位という成績を残した。そして最終予選ともいえるトップ40予選が開始。上位40台が1台ずつタイムアタックに挑み、その結果で決勝レースのグリッドが決まる。ここでLFAは32番手のタイムを記録した。

19日土曜日の現地時間午後4時、日本時間23時にニュルブルクリンク24時間レースがスタート。LFAは第1グループ32番グリッドから、86の166号車は第3グループ20番グリッド、165号車が第3グループ30番グリッドからフォーメーションラップを開始。スタート直後にはやや順位を落とした2台の86だったが、レース開始から4時間を過ぎた頃になると着実に順位を上げ、5時間を迎える頃には166号車が総合95位、クラス4位。165号車は総合99位、クラス5位。7時間を過ぎる頃に大嶋選手のドライブする166号車がクラス・トップに立つ。

朝を迎える頃なるとコースに雨が降り始め、現地時間で7時頃には各車レイン・タイヤに履き替える。そして雨も上がった9時過ぎ、LFAは総合21位、クラス1位を快走。86の166号車は総合57位、クラス1位。165号車が総合76位、クラス5位。

その後、166号車は「ルノー クリオ(日本では「ルーテシア」という名前で販売されている)」と激しく争い、一時的に2位に順位を落としたものの終盤に取り返し、総合46位でゴール。SP3クラス優勝を果たした。165号車は総合65位、クラス6位。LFAは総合15位、そしてSP8でこちらもクラス優勝だ。

一方、予選で総合55位・クラス3番手のタイムを記録したスバル WRX STIは、1周目をクラス2位でクリア。着実に総合順位を上げ、33周目には「フォルクスワーゲン シロッコ」を抜いてSP3Tクラスのトップに。夜を迎える頃には総合30位にまで上っていた。その後の雨が降った時間帯も4輪駆動の強みを生かして安定した走行を続けていたが、朝の9時半過ぎにエンジン・ルームから煙が発生。オイル・ラインの一部にゆるみが生じてそこからオイルが漏れていたらしい。これに対処することで30分のタイム・ロス。大事を取ってペースをやや落として走行を続ける。順位は総合35位にまで落ちた。しかしレース終盤で挽回し、総合28位、SP3Tクラストップでゴール。昨年に引き続き2連覇を達成する。

「日産 GT-R」は、プレイステーション用ゲーム「グランツーリスモ」とコラボレーションした「チーム GT アカデミー」が総合30位、チーム日産から出場したワークスGT-Rの方はトラブルに見舞われ総合99位という結果だった。

なお、総合優勝と2位はGT3車両の「アウディ R8」が独占。3位には「メルセデス SLS AMG GT3」が入る。以下、今年は総合11位の「ポルシェ 997 GT3 R」まで、上位をSP9 GT3クラスの車両が占めた。
(以下略)
http://jp.autoblog.com/2012/05/20/2012-nurburgring-24-hours-race/
-----転載終了-----

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金環食、撮影ならず、無念(>_<)

朝一で微妙な天候だったので、これはヤバイと思ったのですが、案の定、マーフィの法則が見事に発動し、金環食の撮影はできませんでした。いや、今日に限っては、マーフィの法則ではなく、私の日頃の行いが悪かったのでしょう。

20120521

仕方が無いので、USTREAMとニコニコ動画で、日食の模様を観察して済ませました。リベンジは2035年と言う事ですから、多分、私は生きては居ないでしょうなぁ...orz

6月6日の金星の太陽面通過に期待したいと思っております。

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なんだ、この微妙な天気は!

今日の金環食の為に、いろいろと準備して待ってたのに、なんだ、この微妙な天気は!
太陽が出ている筈の真東だけ厚い雲がかかってるじゃないか。

これがマーフィの法則なのか、そうなのか?!

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【2012ニュルブルクリンク24時間レース】 STI NBRチャレンジチーム、クラス優勝! 総合28位の快挙!

昨晩から釘付けになってた、ニュルブルクリンク24時間レースのSTI NBRチャレンジチームですが、見事、SP 3Tクラス優勝。昨年に続いての二連覇を達成しました!!

嬉しくて、ビールで祝杯をあげてます(笑)

マイナートラブルで白煙を吹いた時には、どうなるかと思いましたが、全体を通してみれば、とてもラッキーなタイミングでトラブルを出し切ったと言う感じですね。

ちなみに総合では28位。欧州のモンスターマシンを相手に、世界で最も小さな自動車メーカーが作ったマシンがここまで戦えると言うのは、本当にものすごい事だと思います。

おめでとうスバル、感動をありがとうSTI !

■SUBARU STI NBR CHALLENGE2012 USTREAM チャンネル
http://www.ustream.tv/channel/subaru-sti-nbr-challenge-2012

■STI NBR CHALLENGE2012 USTREAM配信公式 twitterアカウント
@subaru_nbr24
ハッシュタグ:#stinbr24

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【2012ニュルブルクリンク24時間レース】 STI NBRチャレンジチーム 依然SP 3Tクラストップ

オイルラインとリアのドライブシャフトに軽微のトラブル発生するも、およそ30分のピット作業でレースに復帰。

こんな凄いメカニックに自分の車を見てもらえてるなんて、胸熱です。・゚・(ノД`)・゚・。

残り5時間半、無事に走り抜けられます様に。

■SUBARU STI NBR CHALLENGE2012 USTREAM チャンネル
http://www.ustream.tv/channel/subaru-sti-nbr-challenge-2012

■STI NBR CHALLENGE2012 USTREAM配信公式 twitterアカウント
@subaru_nbr24
ハッシュタグ:#stinbr24

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【2012ニュルブルクリンク24時間レース】 STI NBRチャレンジチーム 現在総合34位、SP 3Tクラストップ

WRX STI現在総合34位、SP 3Tクラストップ。2位のVWシロッコと4ラップ差。

このままノートラブルなら逃げ切れそうです。頑張れ〜〜!

■SUBARU STI NBR CHALLENGE2012 USTREAM チャンネル
http://www.ustream.tv/channel/subaru-sti-nbr-challenge-2012

■STI NBR CHALLENGE2012 USTREAM配信公式 twitterアカウント
@subaru_nbr24
ハッシュタグ:#stinbr24

【訂正】
2位はセアトだそうです。この訂正の時点で、約40分ぶん引き離しているとの事。

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ある企業の元管理職の発言の品格の無さ

某SNSでの話。

ある企業の元管理職の発言にカナリ不快感を感じています。

こいつの発言っていつもそうなんですが、どうして他人を平気で傷つける様な不用意なモノが多いんだろうかと思ってます。人の上に立つものはそれなりの人徳と言うものが必要だと思うんですが、その辺は何処かに置いてきたアレな奴が多いって事でしょうね。

まあ、小生から言わせれば、その企業ってのは、もう殆ど死に体。まだ有ったのかと思ってる位の企業なんですが。

そいつの暮らしてきた企業の環境、内部の品格が伺えます。

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【2012ニュルブルクリンク24時間レース】 STI NBRチャレンジチーム 7時間経過、クラストップを快走中!

レース開始時には、VWシロッコの先行を許してましたが、現在クラストップを快走中ヽ(´ー`)ノ

■SUBARU STI NBR CHALLENGE2012 USTREAM チャンネル
http://www.ustream.tv/channel/subaru-sti-nbr-challenge-2012

■STI NBR CHALLENGE2012 USTREAM配信公式 twitterアカウント
@subaru_nbr24
ハッシュタグ:#stinbr24

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関西の電力制限回避、決定 4地域で計画停電準備

てかさ、動かしていても止めていても同じの原発を脊髄反射で止めといて、電力が足りないとか。あれれ? 放射脳の人達は、原発が無くても電力は足りるって言ってませんでしたっけ? 放射脳の人達は少しは頭冷やしたら?

昨年、計画停電を体験した小生から言わせれば、あんなモノ、毎日やられたら、生活は滅茶苦茶になりますぜ?

-----転載開始-----
関西の電力制限回避、決定 4地域で計画停電準備

20120518 政府は18日午前のエネルギー・環境会議で今夏の電力需給の見通しと節電対策を正式決定した。電力需給が最も厳しい関西電力管内は15%の節電を求めるが、節電を強制する電力使用制限令は回避する。他の電力管内でも節電を要請する。関西、九州、四国、北海道の4電力管内では計画停電の準備を進める。小口電力向けの取引市場を6月に創設することも決めた。

 原子力発電所が再稼働しないことが前提で、その場合は関電管内は8月に14.9%の深刻な供給不足となる。だが企業などに政府が節電を強制する電力使用制限令の実施は見送る。関西地方の知事らでつくる関西広域連合側が17日に「制限令は極力避ける」と求めたことに配慮した。

 需給に比較的余裕のある中部、北陸、中国電力管内にも5%の節電を求め、関西に融通する。九州電力管内の節電要請は10%とする。四国には7%の節電を求め、需給に余裕が生まれた場合は関西に融通する。

 節電を要請する期間は7月2日から9月7日まで。平日の午前9時から午後8時が対象になる。夏の気温が本州に比べて低い北電管内は7月23日から9月14日とする。東北、東京両電力管内は数値目標は求めない。

 電力供給が足りなくなった場合は、NTTドコモなどと協力して携帯電話に「緊急速報メール」を送る。電気機器の使用をすぐに停止するように呼びかける。

 1000キロワット以下の小口電力の取引を活性化させるため、6月中にも取引市場である「分散型・グリーン売電市場」の創設も正式決定した。企業や工場が独自に発電した自家発電の余剰分を電力会社が買い取りやすくし、電力不足を少しでも和らげる。

 藤村修官房長官は会合の冒頭、「特に関電管内では非常に深刻な需給逼迫が見込まれる。早く具体的に取り組み、準備に着手する」と述べた。関西電力の八木誠社長は18日午前に記者会見を開き「(猛暑になった場合)広域停電を回避できない可能性もある。痛恨の極みだが、この夏の節電をお願いしなければならない」と述べた。
http://www.nikkei.com/news/article/g=96958A9C93819481E3EAE2E2E78DE3EAE2E7E0E2E3E09F9FE2E2E2E2

-----転載終了-----

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【2012ニュルブルクリンク24時間レース】日本語公式サイトのご紹介

昨年もあったのかもしれませんが、日本語の公式サイトが立ち上がってますね。

nurburgring-ニュルブルクリンク24時間レース総合情報サイト
http://nurburgring.jp/

早速、ショップでお買い物をしてしまいました(爆)

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【2012ニュルブルクリンク24時間レース】 STI NBRチャレンジチーム 予選2日目終了、総合54位クラス3位。

STI NBRチャレンジチーム 予選2日目終了、総合54位クラス3位。
予選の結果は上々ですね。さてさて、決勝はどんなレース運びになるでしょうかヽ(´ー`)ノ

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Vacuuming my cat

きっと何か気持ちいい事に気付いてしまったのでしょう。もうとにかくやられっぱなし(笑)

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スバルが『人とくるまのテクノロジー展2012』に出展

何年か前に、一度だけ見学に行った事があるんですが、結構面白かったんですよね。> 人とくるまのテクノロジー展。

今の仕事だと展示会関係は直接関係がないので、出張はできないだろうなぁ┐(´∇`)┌
今回はFA20DITが見られるので、是非、行ってみたいのですが。

-----転載開始-----
スバルが『人とくるまのテクノロジー展2012』に出展

スバルは、5月23日(水)~25日(金)にてパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2012」(主催:公益社団法人自動車技術会)に、新型スポーツカー「SUBARU BRZ」や、先進運転支援システム「EyeSight(ver.2)」、「2.0ℓ水平対向直噴ターボエンジン」を出展する。

■「SUBARU BRZ」

「SUBARU BRZ」は、水平対向エンジンFRレイアウトのスポーツカー。「Pure Handling Delightー 新しい次元の運転する愉しさ」をコンセプトに、水平対向エンジンをより低い位置に搭載した「超低重心パッケージング」によって、優れたハンドリング性能を実現している。会場では実車の展示とともに、低いエンジン搭載位置がわかるFRシャシーモデルも展示予定。

■先進運転支援システム「EyeSight(ver.2)」

「EyeSight(ver.2)」は、スバル独自のステレオカメラを用いた先進運転支援システム。「プリクラッシュブレーキ」や「全車速追従機能付クルーズコントロール」などの運転支援機能によって、安全で快適なドライブをサポート。会場ではアイサイト画像認識デモ装置などを設置予定。

■2.0ℓ水平対向直噴ターボエンジン

「2.0ℓ水平対向直噴ターボエンジン」は新世代ボクサーエンジンに、スバル独自の直噴技術を採用。シリンダー内に直接燃料を噴射することで、燃焼効率を高め、高出力と燃費性能の両立を実現した。会場では2.0ℓ水平対向直噴ターボエンジンの実機を展示予定。

スバルがAWD(All-Wheel Drive)を初めて搭載した「スバル レオーネ エステートバン4WD」を発売してから40周年にあたりその一環として、会場でARコンテンツなどを用意する。

http://autoc-one.jp/news/1067290/
-----転載終了-----

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フィギュア対決 浅田真央ちゃん vs キム・ヨナ選手

巡回先でうっかり見つけてしまったので、自称フィギュア評論家の小生としては、記事にしない訳にはまいりません(笑)

韓国(南朝鮮)がフィギュアスケートのキム・ヨナ選手の「フィギュア」を作った様です(笑)

『キム・ヨナ屈辱』〜目鼻口、似ている部分が一つもない模型に激しい怒り
http://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/1684606.html

まあ、私は当然の事ながら、銀盤の妖精、浅田真央ちゃんのファンですので、キム・ヨナ選手のフィギュアがどんなにアレであろうがどーでも良いのですが、以下のバンダイが制作した真央ちゃんのフィギュアの仕上がりと比べると、とっても面白いと思います。

DIGITAL GRADE MASTER 浅田真央
http://p-bandai.jp/item/item-1000014812/

はい〜、テコンVとマジンガーZ位のアレさが際立ちますね(笑) 
いやー、日本人でよかったわ〜、色んな意味で(爆)

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【2012ニュルブルクリンク24時間レース】 STI NBRチャレンジチーム USTREAMのアドレス

今週末に開催される2012ニュルブルクリンク24時間レースのSTI NBRチャレンジチームのUSTREAM
アドレスを記載しておきましょう。

応援のメッセージはtwitterでも受付する予定で、応援メッセージをつぶやいた方には豪華プレゼントが抽選で当たるチャンスもあるそうです。

さあ、週末はみんなで盛り上がろうぜヽ(´ー`)ノ

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http://www.ustream.tv/channel/subaru-sti-nbr-challenge-2012

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「宇宙戦艦ヤマト2199」OP

随分前からつべに上がってたのを知ってたんですが、敢えて観ていませんでした。佐々木功御大の歌がちょっち心配で(笑) でも、やっぱ我慢できんという事で、思い切って観てみました。

いやー、流石にあのヱヴァの庵野監督が絵コンテを切っているだけの事は有ります。オリジナルを大切にしつつ、新しいスピード感の有る映像を入れて、じつにタイトな雰囲気に仕上がってます。サビの部分のカット割りは実に庵野監督らしいですね。

音楽の宮川彬良氏の新しい編曲も、オリジナル以上に盛り上がりが有って良いです。不安材料だった佐々木功御大の歌も、しっかりと盛り上げて下さってて大丈夫でした(笑)

これなら「真赤なスカーフ」2199 ver.も聞いてみたいですねぇ。このオヤヂ、ガチで泣いてまうかも。・゚・(ノД`)・゚・。

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親知らずが痛い(>_<;;)

意識しだしたのは昨日。

なんだか、左上の親知らずの周りに違和感が有りまして、今朝になって腫れている事が解りました...orz あんまり痛いので医者に行って、抗生物質と痛み止めを貰って帰ってきました。

ここの所、いろいろ有るので、弱い所に出たのかなと思ってます。こんな所、ちゃんと磨くのは大変だよ。肝心の親知らずは外に出てないし...orz

あー、それにしても痛い。(>_<;;)

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docomo ARROWS X F-10D、いいなぁ

20120516私は、基本的にはApple信者なのでiPhoneが欲しい派ではあるのですが、docomoがiPhoneを出さないという方針を打ち出してしまっているので、未だに買えないでおります(笑) ソフトバンクではそもそもケータイとしての体を成していませんし、auに移ってまでiPhoneをゲットしたいと思いません。あと、docomoのどうしても外せないサービスを受けてますので、絶対に逃げられないという事情も有ったりしてます(^^;)

すると、スマホは何処の機種を選ぶかって所になるのですが、今までのケータイが富士通製という所もあって、やはり富士通製を選びたいというのが正直なところ。理由は国産であることと、個人的に富士通の高い技術力に絶対の信頼を置いているからなんですよね。今やパソコン、ケータイからスパコン、巨大システムまでを一貫してサポートできる日本企業は富士通だけになってしまってますので。

今回、docomoから発表されたARROWS X F-10Dですが、スペックを見ると凄いですね。Xi、クアッドコア、防水/防塵、指紋認証と、富士通の得意技が全て詰め込まれております。これは、かなりグラリときてしまっています。2年縛りの分割でいくらくらいになるのでしょうか。ちょっと、財務大臣の認可が難しそうですが(笑) てか、そろそろ「らくらくスマートフォン」じゃなくて大丈夫か?(爆)

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50万円の等身大「峰不二子」フィギュアが物議を醸している

自称フィギュア評論家の小生が通りますよ(笑)

50万円の等身大「峰不二子」フィギュアが物議を醸している
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1205/15/news077.html

巡回先で見つけた記事なんですが、価格の割にはかなり微妙ですね。って言ってしまえばそれで終わりなんですが、この顔、ルパン三世のファーストシーズンの峰不二子のイメージなんじゃないかと。

「峰不二子」というキャラクターは、時代と共に常にキャラクターデザインが変化し続けてますからね。ルパンのそれ以上に。70年代の峰不二子というならこれで「正解」だという事なんでしょう。とは言うものの、昨今、この仕上がりで50万円と考えると、唸ってしまうのも事実でして(^^;) 「原型師、出て来い!」という話になるのも頷けますが。

多分、峰不二子って、どう作っても誰かが何処かにダメ出しをする様な気がしますね(笑)

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【エヴァ】落下使徒でYes, I will...【ナディア】

これは「新世紀エヴァンゲリオン」と「ふしぎの海のナディア」の両方を知らないと笑えない難易度Bクラス?のMADですが、ヲタクの小生はツボりました(笑)

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【SUBARU WRX STI NBR】STI NBRチャレンジチーム、いよいよニュル24時間へ

さて、いよいよニュルブルクリンク24時間レースのレースウィークとなりました。決勝は今週末。

昨年、ブッチギリのクラス優勝を獲得したSUBARU WRX STIですが、今年はどんな戦いを見せてくれるでしょうか。乞うご期待です。

今週末はUSTREAMで応援しましょう!!

-----転載開始-----
STI NBRチャレンジチーム、いよいよニュル24時間へ

201205152012年5月14日

ニュルブルクリンク24時間レース2012
STI NBRチャレンジチーム、いよいよ現地入り。

 ついに待ちに待った本年のニュルブルクリンク24時間レースのレースウィークが始まりました。辰己英治監督を始めとする先遣隊は既に渡独してマシンの整備やパドックの設営準備を開始しておりますが、14日(月)にはドライバーやSUBARUディーラーメカニックなどの本体が成田空港から飛び立ち、現地に向かいました。

 さて、今週のレーススケジュールを以下お伝えしましょう。

 まず、WRX STI NBRチャレンジマシンは15日火曜日に行われる車検を受けます。続いて翌日の午前中には、ドライバーたちもヘルメットやレーシグスーツなどの装備品のチェックを受け登録を済ませます。簡単なことのようですが、参加台数が200台を越えるニュルブルクリンクでは、順番を待ってこれらの手続きをクリアしないと全てのことが始まりません。そして、17日木曜日の午後に1時間30分のプラクティス走行を経て、夜7時30分から公式予選1回目が始まります。今年仕様のNBRチャレンジ号は、4月末に行われたVLNレースを走りきっているので、セットアップについての心配はあまりありません。むしろ気になるのは、天候でしょう。暗闇の夜間走行で雨が降ると視界は制限される上に路面が滑り易くなるからです。連戦錬磨のドライバー達でさえ、「怖い」と言います。過酷なニュルブルクリンクだからこそドライバーが手足のように操れるマシンか否かが勝敗を左右してきます。実は、AWDのWRX STIにとっては雨の方がライバル達よりも有利だと言えます。翌金曜日も午前中にデイライトでの公式予選があり、これを経てようやくスターティンググリッドが決まります。

 24時間レースの決勝がスタートするのは、19日土曜日の午後4時(日本時間同日午後11時)の予定です。あとは、ドライバーたちとエンジニアやメカニック達が、神経を張りつめて24時間を戦うことになります。結果が分かるのは、20日の午後4時(同日本時間午後11時)です。 昨年同様、今年のレースもスタート少し前からゴールまで、ピットの様子をUSTREAMでライブ中継します。ドライバーたちやピットクルーが戦う姿を是非ご覧いただき、応援メッセージをお寄せください。どうぞよろしくお願いします。

(SUBARU プレスリリース)
http://www.subaru-msm.com/news/2012/12018.html
-----転載終了-----

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尖閣諸島購入計画、寄付金口座への入金5億円を突破

ついに5億円を突破したそうです。
いやはや、どこまで膨れ上がるのでしょう。某民放で「24時間テレ(ry」なんてのが有りますが、口座番号とか一切、TVで放映されていないと言うのに、この金額には本当に驚かされています。日本もまだまだイケますね。
-----転載開始-----
寄付口座計5億円に到達 11日時点

20120512 東京都が尖閣諸島(沖縄県石垣市)購入計画をめぐり4月27日に開設した購入資金の寄付金口座への入金が11日までの15日間で計5億円を超えたことが、14日の都の集計で分かった。

 11日時点での入金は計3万7443件、5億344万8459円。石原慎太郎知事が11日午後の定例記者会見で発表した同日正午時点の金額は約4億7千万円で、半日で3千万円が集まったことになる。

     ◇      

 寄付金口座は、みずほ銀行東京都庁出張所(店番号777)、普通口座1053860「東京都尖閣諸島寄附金」。寄付金控除対象。問い合わせは都知事本局尖閣諸島寄附担当(電)03・5388・2206(平日午前9時~午後6時)。都ホームページにも案内がある。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120514/lcl12051411310002-n1.htm
-----転載終了-----

以下、巡回先から、痛快なので転載(笑)
-----転載開始-----
定例記者会見で石原都知事が朝日新聞をフルボッコ

2012年5月11日の石原都知事定例会見 ダイジェスト

動画
http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/kako24.htm

1.現時点で4億7千万円もの巨額の寄付金が集まっていることに感謝

2.とある企業から1億円が尖閣寄付金に寄付されることになっている

3.政治結社が尖閣に灯台を建てたのに外務省と政府が支那に遠慮して灯台の存在を認めなかった(怒)

4.朝日新聞は嘘ばかり書くから嫌いなんだ 朝日はなんで尖閣諸島購入計画に反対なんだ?と問い詰められて朝日記者涙目

5.石垣市との共同購入申し込みは拒否して、購入は東京都で一元化することにした

6.東京新聞が質問しようとするも、都知事は朝日同様それを遮り「東京も尖閣に反対みたいだな」と問い詰める。東京新聞「・・・・(沈黙)」
-----転載終了-----

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SUBARU BRZが2012年英国VDIアワードの「カーオブザイヤー」を受賞 ~ あわせて開発責任者が「ダイナミシスト オブ ザ イヤー」を受賞 ~

世界中のスバルファンを魅了してならない、SUBARU BRZが英国VDIアワードの「カーオブザイヤー」を受賞、オマケに開発責任者が「ダイナミシスト オブ ザ イヤー」を受賞したと言うニュースが流れてきました。スバルのニュースリリースから。
これなら、国内でもイヤーモデルが狙えるかもしれませんね。

-----転載開始-----
SUBARU BRZが2012年英国VDI*アワードの「カーオブザイヤー」を受賞
~ あわせて開発責任者が「ダイナミシスト オブ ザ イヤー」を受賞 ~

*Vehicle Dynamics Internationa

このたび、イギリス最大の自動車技術専門誌グループであるUKIP Media & Events が主催する「ビークル ダイナミクス インターナショナル アワード(以下、VDI アワード)」において、SUBARU BRZが「2012年カー オブ ザ イヤー」をTOYOTA GT86(日本名TOYOTA86)と同時受賞しました。あわせて当社開発責任者である増田年男が、共同開発したトヨタ自動車のチーフエンジニアである多田哲哉氏と共に「ダイナミシスト オブ ザ イヤー」を受賞しました。

今回受賞した「カー オブ ザ イヤー」において、SUBARU BRZは究極の回頭性と安定性を両立したバランスの良い路面追従性、車両応答性など運転する愉しさを追及した点が評価されました。また、「ダイナ ミシスト オブ ザ イヤー」はVehicle Dynamics(車両運動性能)を極めるエンジニアに授与されるもので、手の届くスタイリッシュな新世代RWDクーペを創り出した功績により受賞しました。
2008年に設定されたVDIアワードは、車両の優れた快適性と卓越したハンドリング性能を表彰するもので、6つのカテゴリーにわかれています。それぞれのカテゴリーにノミネートされる候補者は、まず読者からの推薦とVDI誌の編集チームによる意見をもとに選考され、その後独立した国際的な自動車ダイナミシスト(自動車運動力学の専門家)である審査員と熟練したジャーナリストによって受賞者が選ばれます。

SUBARU BRZは、誰もがクルマを操る愉しさと悦びを感じることのできる、水平対向エンジンFRレイアウトのスポーツカーとして、2011年11月の東京モーターショーにて世界初公開し、欧州には今年3月のジュネーブモーターショーで発表されました。

富士重工業は、ブランドステートメント“Confidence in Motion”のもと、「確かなクルマづくり」を貫きながら、お客様のライフスタイルや価値観と強いつながりを持つ商品の開発に注力し、スバルがお客様に提供する価値「安心と愉しさ」でスバルファンの拡大を目指しています。

http://www.fhi.co.jp/news/12_04_06/12_05_14.html
-----転載終了-----

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近づいた星に猛然と襲い掛かる、星を飲み込むブラックホールの撮影に成功(米研究チーム)

私も天文ヲタクを名乗ってウン十年になりますが、まさか、恒星がブラックホールに飲み込まれる瞬間を見る事ができるとは、思ってもみませんでした。「因果の地平」に近づいた物質の時間の進みかたは無限に伸ばされると言われておりますが、このあたりになると、現存する物理法則が破綻しますので、予測不能なんですよね。でも、観測ができるって事は正に実在する訳でして・・・(ここで管理人の知識があっさり破綻したらしい)

-----転載開始-----
近づいた星に猛然と襲い掛かる、星を飲み込むブラックホールの撮影に成功(米研究チーム)

 米国の研究チームが超巨大ブラックホールが近くの星を飲み込む一部始終の観測に成功した。1万年に1度ほどしか起こらないまれな現象だという。周囲の物質を吸い込むブラックホールは普段は銀河の中心に潜んでいて確認されにくいが、吸い込まれた恒星のかけらによって時折その存在を追うことができる。

 米ハーバード・スミソニアン天体物理学センターの研究者ライアン・チョーノック氏は「ブラックホールは、サメのように底無しの胃袋を持った殺害マシンだと誤解されている」と話す。「しかし、実はその一生のほとんどを静かに過ごしていて時折、近づき過ぎた星に猛然と襲い掛かるだけなのだ」

 ブラックホールに接近し過ぎた星は、ブラックホールの重力によって引き裂かれ、ガスを吸い出される。そのガスが摩擦熱で光ることによって、普段は静かな宇宙の殺し屋の隠れ家が明らかになるという。

 チョーノック氏らは米ハワイ州マウイ島のハレアカラ山にある望遠鏡や米航空宇宙局(NASA)の衛星を用いて、このガスのフレアを2010年5月に初めて確認。光が消えるまでの約1年間、観測を続けた。観測を数か月続けた結果、27億光年離れた銀河の中心にあるブラックホールを特定。

 犠牲となった星は恐らく星の晩年にあたる赤色巨星段階に達した恒星で、1天文単位(地球と太陽の間の平均距離、約1億5000万キロ)の3分の1ほどの距離までブラックホールの近くに迷い込んだため、不運な最後を遂げることとなったとみられる。

 観測チームによれば、飲み込まれた恒星は以前にブラックホールの近くを通過した際に外層の水素を失い、残ったヘリウムの核も2度目の接近で吸い取られたと考えられるという。

http://karapaia.livedoor.biz/archives/52082960.html

-----転載終了-----

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スバルBRZコンバーチブル&トヨタ86カブリオレ

・・・えーと、コンバーチブルとカブリオレの違いってのはですね、あ〜面倒くさいので一緒でいいです(笑)

ギズの記事で見つけたので、既にご覧になってる方も多いかと思いますが、SUBARU BRZ/TOYOTA 86でフルオープンモデルの量産計画にGoサインが出たそうです。

トヨタ86カブリオレ&スバルBRZコンバーチブルが出るみたい
http://www.gizmodo.jp/2012/05/86brz_1ts.html

いいですねぇ、こういうモデルのフルオープンボディと言うのは、男のロマンですよ。STI Ver.もかなり熱い仕様になるという話も噂されてますので、これからのモデル展開に注目ですね。

管理人はもちろん、硬派なので(爆)STI Ver.に興味津々ですが。

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figma 化物語 羽川翼

これ、可愛いなぁ(笑) ショートヘアーが再現できる所がポイントが高いです。
偽物語では、月火ちゃんと、委員長萌えだったので(笑)

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Mike And The Mechanics - Living Years

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【レガシィ2012年モデル】SUBARU LEGACY 2.0GT DIT 試乗しました。

と言う訳で、いつも大変お世話になっているディーラーに、試乗車があると言うので試乗してきました。

朝一で、クロスバイクで乗り付けたのですが、まだ開店前だったので、一度、家に引き返して、彩雲號に乗り換えてディーラーに向かいました。すると対向車にLEGACY B4 2.0GT DITの姿ががが(笑) 残念ながら一番乗りは逃しましたが、いいの私は3人目だから(C)零号機パイロット

店内で試乗車が帰ってくるのを待っていたら、営業さんが「カタログをお持ちしましょう」と言う事で、カタログを持ってきて下さいました。

「3.5L〜4Lクラスの車の性能ですよ♪」

と耳打ちしてくれて、高まる期待って、一体、どんな性能なんだよと。
まあ、有りがちな焚き付けだろうと高を括っておりました。

30分程待って、やっと試乗の順番が回ってきました。担当の営業さんにステアリングコラムのSIドライブのスイッチの説明を受けて、早速試乗。コントロールスイッチは、新しい位置の方が良いですね。マルチインフォメーションディスプレイも、とても視認性が良く、解り易くなってます。

ディーラーを出て、そっとアクセルを踏みつけて加速、その瞬間に「なんですかこれは!!」 とんでも無い加速性能です。まるでバケモノの様なトルク。営業さん曰く「まだSIドライブはインテリジェントモードですよ♪」とちょっと得意げ(笑) 試乗のいつものコースでは、ちょっと長い直線がありますので、そこまではS#モードは封印っと。

いつもの直線に出て、SIドライブをS#モードに。「ちょっと踏みます」と営業さんに断りを入れてから、アクセル全開。1.5トンの巨体がまるで弾かれた様に一気に加速。一体、このモデルの0-100km/h加速は何秒位なんでしょうか。と、考えてる瞬間にストレートが終わってしまいました。この2.0GT DIT、本当にバケモノです。私の知ってるレガシィが帰ってきたよと、そんな感じです。しかもエンジン音は極めで静かです。ミッションもCVTで有る事をすっかり忘れてしまう様なダイレクト感。こりゃ従来のATは必要ないですね。スバル「悪いが、本気を出しちゃったよ」って感じでした。

足回りに関しては、気になる突き上げ等も全く感じず、文句の付けどころは無し。もう完全に完成の域ですね。試乗程度では、今回の改善点など気付く筈もありません。遥か遠い所に限界が有る感じです。いやー、実に楽しい車を作って下さいました。

さてさて、いつもと順番が逆になりましたが、試乗から帰ってきて、どんな感じにフェイスリフトが行われているのかを確認。これは2.0GT DITの専用のフロントグリルだそうですが、暗めのメッキを施された、フロントグリルは、スバルのファミリーフェイスをしっかりと受け継いだ水平基調のモノに変更され、力強い雰囲気に。そして特出すべきは、今までどうしても厚ぼったく見えてしまっていた、ヘッドライトユニットですが、ホントに考えましたね。インプレッサ、BRZと共通の「コの字型の意匠」を入れる事により、従来のヘッドライトユニットのデザインコンセプトを再定義してきました。お陰で目付きも精悍な印象です。
私は断然、2012型のフロントフェイスの方が美しいと感じています。

営業さんに2点、重要な事を質問してきました。まずは、今回の2.0GT DITにはEyeSight(Ver.2)のオプション設定がありません。これの提供があるのかどうか。そして、2.0GT DITに搭載されているFA20の直噴技術はどこのモノなのか。

まずはEyeSightですが、こちらは秋頃に提供されるとの情報です。EyeSightのオプションが欲しい方は、少し待った方が良いですね。更に進化した物が提供されるという噂も流れております。で、もう一つ、直噴の技術ですが、これはスバルの技術ではなくトヨタのD4-Sが採用されているとの事です。道理でリリースの噂から、実際の発売までの時間が短い筈です。裏でどんな話があったのかは、文字通り「与太話」になりますので、おいおいと漏れ伝わって来ると思います。

で、このぶっちゃけ、この2.0GT DITは買いか?と言ったら、5代目ではやっと「買い」のモデルが出て来たと言うのが正直な所です。これであのボディの大きさで無ければ、本気で欲しいぞモードに突入しちゃいそうなモデルです。気になってる方は是非、お近くのディーラーで試乗される事をお勧めしておきます。

【追記】
通りすがりの方から、貴重な情報が(笑)
今回、私の担当の営業さんは「トヨタのD4-S」だと言っていましたが、正確にはBRZのFA20と、DITのFA20は、「全く別物のエンジン」であると言うのが正解です。
開発はFA20DITの方が先との事。謹んで訂正させて頂きます。
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2012-05-09
http://clicccar.com/2012/05/08/149092
http://golf4.blog65.fc2.com/blog-entry-246.html


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日帰りで帰省、されど…

…という訳で、日帰りで帰省してきました。走行距離は彩雲號なら屁でもない距離なんですが、もうなんだかいろいろとハード過ぎて、ぐったりな気分です。ってか、それ以上にダメージをと言ったらよいかな。

こんなこと、無い事に越した事はないのですが、どうにも避けて通れない状態です(´・ω・`)ショボーン

整理できたらお話できるかもしれませんが、かなりキツい日々が続きそうです。

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東京都の尖閣諸島購入計画の寄付金、3億7千万円を突破 9日時点

京都が尖閣諸島(沖縄県石垣市)購入計画に関して4月27日に開設した購入資金の寄付金口座への入金が5月9日入金確認分までで3億7千万を突破しました。これは凄い金額になってきましたね。

当Blog管理人も、お小遣い生活者ながら、寄付させて頂きました。人気のある振込金額は559(護國)円、1192(いい國)円、11922(いい國に)円だそうです。実に粋ですね(笑)

件数 28,231 件(平成24年5月9日入金確認分まで)
総額 372,299,096 円

寄付金口座 みずほ銀行東京都庁出張所(店番号777)
普通口座1053860「東京都尖閣諸島寄附金」
寄付金控除の対象となり、申請に必要な領収書は都が発行する。問い合わせは都知事本局尖閣諸島寄附担当(電)03・5388・2206(平日午前9時~午後6時)。都のホームページにも案内がある。

http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

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NHKで『初音ミクLAコンサート』を放送決定! 5月19日24:00~25:29

メモっと(笑)

-----転載開始-----
NHK BSプレミアム 2012年05月19日(土) 24:00~25:29
音楽熱帯夜MIKUNOPOLIS in LOS ANGELS はじめまして、初音ミクです

20120510ボーカロイド、初音ミクのLAでのコンサートをオンエア

日本のみならず、世界で人気急上昇中のボーカロイド、初音ミク。世界のクリエイターが注目
した初音ミクのライブを、テレビで初めて放送する。2011年7月にロサンゼルスで開催された、
アニメとマンガの祭典「Anime Expo 2011」で行われた初音ミクのコンサート。
ロサンゼルス・ノキアシアターに、5000人を超える観客を動員。
伝説のパフォーマンスとなった初音ミクの海外初の単独ライブの模様をたっぷり放送する。

http://www.ent-mabui.jp/schedule/6483
-----転載終了-----

ミクさんと言えば、このTony画伯Ver.が一番好きだったり(笑)

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ちと、帰省してきます

ちょっと避けられない事情により、ちょろんと帰省してきます。嫌な予感が当たりません様にと願うのみです。この事情により、胃の調子がイマイチ良く有りません...orz

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SUBARU LEGACY 2.0GT DIT発表

…と言う訳で、本日、いよいよ発表となりました。

SUBARU LEGACY 2.0GT DIT
http://www.subaru.jp/legacy/dit/

DIRECT INJECTION TURBO。私はFB20の直噴ターボだと思ってたのですが、エンジン形式はFA20。そう、BRZ/86に搭載しているFA20エンジンのターボ搭載モデルですね。これは実に面白い展開だと思っています。一部で囁かれていた、BRZ/86のターボモデルという可能性も出てきたと言う事ですね。私は専門家ではないので、エンジニアリングは解りませんが、あとは乗せるスペースが有るかどうかと言う所で決まるのではないかと思っています。

しかも、このFA20ターボのエンジンの特性曲線が凄いです。2000rpmでMAXトルクの40.8kg・mを発生、4800rpmまで真っ平らです。そしてこのハイパワーを受け止めるのがリニアトロニック。しかもVTD付きです。まさに「スバルのCVTはバケモノか?!」と言う感じです。

試乗が俄然、楽しみになってきました。ツッコミは試乗してから…と♪

【追記】
常連さんからタレ込みが(笑)
この、DITに搭載されているFA20の直噴システムは、BRZ/86に搭載されているトヨタのD4-Sではなく、スバルの独自技術によるものだそうです。やってくれますね。

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SUBARU WRX STI 次期型、電動ターボ採用か

興味深い事が2点、

一つはもちろん、この電動ターボ。概念的にはスーパーチャージャーに近いんでしょうか。排気圧に関係無く、電動で加給すると言うのは正にコロンブスの卵です。ちょっと考えただけでも、いろいろな可能性が出てきますね。それともう一点、次期WRXの発売時期が具体的にやっと出てきた感じですね。

-----転載開始-----
インプレッサ WRX 次期型、電動ターボ採用か

スバル(富士重工)が、現在開発を進めている次期『インプレッサ WRX』。この新型『インプレッサ』の高性能モデルに関して、興味深い情報をキャッチした。

これは4月30日、オーストラリアの自動車メディア、『Drive』が報じたもの。同メディアのインタビューに応じたスバルオーストラリアのデビッド・ローリー広報担当は、「次期インプレッサWRXは、技術面で劇的な変化を遂げる。それは革新的な内容だ」と語ったというのだ。

歴代インプレッサWRXは、スバル自慢の水平対向エンジンをターボチャージャーで過給し、強大なパワーを得るという手法を貫いてきた。デビッド・ローリー氏の示唆する次期型の「劇的な変化」とは、何を意味するのか。

同メディアによると、次期WRXには電動ターボを採用。この電動ターボは2007年に富士重工業が特許を取得した技術で、モーターがターボチャージャーを駆動することで、ターボラグを解消し、効率的にパワーを引き出すことを可能にするという。

次期インプレッサWRXは、2014年にも登場する見込み。果たして、電動ターボ採用はあり得るのか。
《森脇稔》
http://response.jp/article/2012/05/05/173936.html

Electric turbo for next WRX?
http://news.drive.com.au/drive/motor-news/electric-turbo-for-next-wrx-20120430-1xuo6.html
-----転載終了-----

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スバル レガシィ、2012年モデルは5月8日発表

・・・私の記憶が確かなら、明日、5月8日発表だった筈(笑)

間違えてたらごめんなさい(笑) さあ、いよいよ出てきますよ。

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レガシィB4、オーディオ載せ替え決定

レガシィB4「彩雲號」のCDチェンジャー不調の続報です(笑)

昨日、ディーラーに行ってセールス氏と相談してまいりました。

なんだかんだ言っても、彩雲號のオーディオは9年選手。ここで修理した所で、次にまた9年戦えると言う具合にはならんだろうと。ましてやマッキントッシュでも無いオーディオを温存する意味は、センターコンソールのデザイン性を守る意外の意義は全く有りません。

まあ、そんな事も有って、思い切ってヘッドユニットを最新機種に交換することにしましたヽ(´ー`)ノ
モノはこれw
http://www.subaru.jp/accessory/audio/audio/kenwood-2usb.html

ホントに時代の流れですねぇ。CDチェンジャーと言うより、もう完全にiPodのヘッドユニットです(笑) 機械部品が最小限になりますので、いろいろと快適になる事でしょう。交換は月末の点検と一緒に行われる予定です。

今回は、この決断をまるで「女神の様なおぼしめし」で許してくれた、カミサンに大感謝です。

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ガリバーさんのお見積り〜その後

昨日、部屋でネットをウロウロしていたら、私のケータイに一本の電話が有りました。

だれかな?と思って出てみたら、中古車買い取りのガリバーさん。先日、お見積りは丁重にお断りした筈なんですが、それでも電話をかけて来るって、ちょっとうざいなぁと思いつつ話していたんですが、相手もノルマみたいなモノがあるのでしょうか、なかなか食いついて離れず。「今、全く、売るつもりは無いのですが」と言う小生に対して「それはそれで結構です。査定だけでもさせて頂けませんか?」。普通なら再び丁重にお断りする所ですが、とても丁寧な対応でしたし、小生も暇を持て余していましたので、まあいっかと思い、取り敢えず承諾。ガリバーさんは「では、19時に伺います」

19時丁度に、ガリバーさんの見積りの担当さんが我が家にやってきました。とても丁寧な方で「今、本当にこの車を売るつもりは無いんですけど、それでもいいんですか?」との問いに対して、「いえいえ、それは構いません。これはこれで仕事ですから」と言う事で、査定をして頂く事になりました。正直、車の査定の方法について、どんな視点で価格が決まるのか、私もとても興味が有ったので、担当さんと一緒に、彩雲號に張り付いて見ていました。査定担当の方は、詳しく車の査定の視点について詳しく説明をしながら査定をして下さいました。事故車の見分け方から、中古車選びの視点まで、今まで全く知らなかった事ばかりで、とても勉強になりました。どうやらとても良い担当さんに当たった様です。

一通り、見積りが終わって、ガリバーさんの本部の査定額が出るまでしばし担当さんと談笑。この担当さんも相当に車が好きらしく、ジウジアーロ・デザインの初代アリストばかりを3台も乗りついでいらっしゃるとの事で、ジウジアーロ繋がりでSVXの話になったりと話が弾み、ガリバーさんのちょっとした裏事情やら、手厚い保証の内容等も聞く事ができて、思っていた以上に有意義な時間を過ごす事ができました。

さてさて、彩雲號の見積り金額はいくらだと思います? 9年落ちの3Lの大ガス喰らいですよ。小生の予想は「行っても20万円がせいぜいだろう」と踏んでいたのですが、なんと「40万円」の金額が出ました。これは正直言って驚きました。走行距離が短い事、内装が奇麗だった事、事故歴が全く無かった事がプラス要因になった様です。すげぇ、すげぇよ、ガリバーさん。

その後もこの担当さんとは談笑が続き、ハイブリッドカーの想像もしていなかった欠点やら、外車の中古車の話、そして今の中古車市場の事情など、またまたいろいろとお話を聞く事ができ、すっかり仲良しに(笑) まんまとハメられたにしても、これはこれでアリだなと(笑)

最後に担当さんが言われていたのは「今、中古車市場では、大排気量の車は大きく値崩れが始まってます。もし、売るなら早い方が良いでしょう。売るおつもりが無いなら大切に乗って上げて下さいね」との事でした。まあ、計らずしも有意義な時間を過ごす事ができたので、とても良い経験でした。

多分、これから「車、売りませんか?」の電話攻撃に悩まされる事になるんでしょうけれどね(爆)

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本日のスーパームーン

早速ですが、チャレンジしてみました。

201205052

300mm ISO400 1/800 F/5.6

昨年の写真は少し明るかったので、月面のディテールを重視してちょっと暗めに。

やっぱり三脚があると良いですね。
いろいろと落ち着いて試すことができます。
(※写真はクリックで撮影原寸です。夜空はトリミングしています)

金環食に備えて、小さな目標をライブビューで捉える練習も兼ねてます(笑)

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すみません、ちょっと愚痴ります

すみません、ちょっと愚痴ります
お読みになると、精神衛生上よくありませんので、気にかかる方は本トピックは飛ばしてお読み下さい。































ってかさ、前から思ってるんだけど、この歳になって、自分のイデオロギー的な立ち位置が「どーでもイイ」なんて言ってるお花畑が居るから、この國はいつまで経っても平和ボケしたままなんだよ。國の有ってのお前の生活だろうが。それが関係ない? 國のあり方ってのは、お前の生活にも直結してるんだよ。お前みたいなお花畑には言っても解らんだろうがな。

劣化したコンテンツにまみれたお陰で、自分で考える脳みそすら失ったか。俺は残念だよ。

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レーバテイン、最終決戦仕様

レーバテイン、最終決戦仕様。
20120505_2

・・・・あ、れ?!

ク、クラスのみんなにはないしょだよ!

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SUBARU BRZ GT300 2012 SUPER GT 第2戦富士スピードウェイ決勝ダイジェスト

昨日のSUPER GT 第2戦富士スピードウェイ決勝ダイジェスト映像来ました。確かに富士の様な高速コースでは、上位にいる大排気量の車について行くのは大変でしょうし、500キロを走り切ったのはなによりも収穫だと思います。まだ伸びしろが有りそうなので、今後の活躍に期待ですね♪

【追記】
タイトル間違えてました(苦笑)

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ソーシャルゲーム「グリー」「モバゲー」のガチャは違法

うーむ、やっとと言うのか、やっぱり違法性があったのかという感じですかね。> 消費者庁

私の友人も、グリーのゲームに相当な金額のお金をぶっ込んでるので、これで彼もあっち側から帰って来れるでしょうか。あ、でも友人がハマってるのはガチャじゃなくて、カードゲームですから、この論拠では規制できないのかな? 私はソーシャルゲームには、一切手を出さないので、どんな料金体系になってるのかさっぱり解りません。ただ、友人のハマり方を観てると「かなり危険」という印象だけは持っていました。

-----転載開始-----
ソーシャルゲーム「グリー」や「モバゲー」のコンプガチャは違法…消費者庁、中止要請へ

20120505『GREE(以下、グリー)』や『Mobage(以下、モバゲー)』に代表されるソーシャルゲームで最も深刻化されているのが、高額課金によるコンプリートガチャと言われる物。中にはレアガチャや高額ガチャなども存在し、それらを遊ばないとコンプリート出来ないようになっている。ユーザーは湯水のように課金をしないとコンプリート出来ない仕組みになっているのだ。数万円課金は当たり前、中には数十万円課金するユーザーも居るくらいだ。

そんなガチャに対して消費者庁が動き出した。5月5日付の読売新聞には“携帯ゲーム新商法「違法」消費者庁、中止要請へ”という見出しの記事が掲載され、それによれば「高額課金問題をめぐり、消費者庁は、特定のカードをそろえると希少アイテムが当たる「コンプリート(コンプ)ガチャ」と呼ばれる商法について景品表示法で禁じる懸賞に当たると判断、近く見解を公表する」と書かれている。

また消費者庁は、このガチャを中止するように要請するとも書かれている。ソーシャルゲームサービスのガチャと言えばSNSサービスの中でも最も利益を上げているとされる。それが規制されるとなれば『グリー』や『モバゲー』も痛手となるのは間違いないだろう。

同庁へのガチャによる高額請求の苦情・相談が2010年度は5件だったのに対し、2011年度は58件と増加したという背景もあるらしい。中学生が1か月に数十万課金した例や数日で10万以上使ってしまったという例も同庁に苦情として寄せられているという。
http://getnews.jp/archives/204672
-----転載終了-----

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【速報】SUBARU BRZ GT300クラス9位完走 2012 SUPER GT 第2戦富士スピードウェイ

よっしゃ!! 2戦目にして9位完走ってのは、上出来です!

欧州勢に混じってプリウスは予想以上に速いですな。なんと6位ですぜ。これは侮れません。痛車が1,2フィニッシュと言うのも、なんだか時代を感じます(笑) < エヴァンゲリオンRT初号機は痛車ぢゃない?

GT300 RESULT: 決勝結果
http://supergt.net/pages/pg:results/device:pc/ln:ja/year:2012/round:9/gt_class:gt300/result_menu:race/result_menu_2:total

【追記】
ちょっと調べてみたら、プリウスGTに搭載されてるエンジンのRV8Kって、3.4L V8じゃないですか(笑) これのデチューン版をリアミッドに積んでるなんて反則だわ〜(笑) で、「プリウス」って所で、ツッコミ所をシッカリと仕込んでいる訳ですね(笑)

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あたしゃ、ビックリだよ!

今日、カミサンにカーコンポのCDプレーヤーがダメなので、修理に出していいか?と聞いてみたら、なんと・・・

「修理の方が安いの?」
「え?!新しいのに変えるのもアリってこと?」
「うん」
「解った、見積り取る!」

・・・という、なんとまぁ、明日にでも何か天変地異が起こりそうなやり取りになりました。

皆様、いろいろとご注意下さい(爆)





こんな事もあろうかと、他社オーディオ搭載キットを用意しておいた、漏れ正解(笑)

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正にJOKEw 欧州日産、JUKE-Rの限定生産が決定

最近の日産のモデルの中で、私が最も気に入っていたワンオフモデルの「ジューク-R」の限定生産が決まったそうです。元になった「GT–R」より、遥かに魅力があると感じるのは小生だけでしょうか。悪のりも甚だしい、どえらいモデルに仕上がってる事でしょう(笑)

うーん、乗ってみたい(笑)

-----転載開始-----
欧州日産、ジューク-Rの限定生産が決定…545psへパワーアップ

20120504欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生した『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』のパワートレインを移植したスーパーSUVが、限定生産されることになった。

これは3日、欧州日産が明らかにしたもの。ジューク-Rが極めて少量ながら、生産に移されることが告げられたのだ。

このジューク-R、GT-R用の「VR38DETT」型3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジン(最大出力はデビュー当初の480ps仕様)をはじめ、独立型トランスアクスル4WDや6速デュアルクラッチトランスミッションまでも、そっくり移植。中身は、ほぼGT-Rといえるジュークである。

今回、欧州日産は、限定生産されるジューク-Rがワンオフモデルよりもパワーアップすることを公表。その最大出力は65ps引き上げられ、545psを引き出し、最高速は257km/hに到達する。

欧州日産は今夏、まずは3台のジューク-Rを顧客に引き渡す計画。顧客の要望があれば、追加生産するとしている。
http://response.jp/article/2012/05/04/173909.html
-----転載終了-----

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金環食観測用フィルターを探されている方へ

金環食撮影用のフィルター、ケンコー製もマルミ光機製も、どうやらかなり品薄になっている様ですね。ぐぐるの検索結果で、ウチのBlogの該当記事が上位に表示されてる様なので、なんとか見つけてきました。

とりあえずと言ってはなんですが、正規のフィルターが届くまでの代替え品をご紹介しておきましょう。月刊 星ナビ増刊 金環日食を見る 2012年 05月号 の付録に「A5版の金環食観測用フィルター」が付録で付いて来ています。お手持ちのフィルターに加工して貼付ければ、それなりの撮影は可能かと思います。

同様のプレート型なら、アストロアーツの通販でもまだ在庫が有ります。多分、これが一番安上がりです。
http://www.astroarts.co.jp/shop/showcase/solar_plate/index-j.shtml

以下は、密林の在庫状況。(5月4日16:30現在)
まだ有りますね。 

以下は、楽天市場での在庫状況です。

マルミ光機、58mm。

マルミ光機、77mm。


ケンコー製、67mm。

ヨドバシ.comには、ケンコー製の在庫がまだ有る様です。後はヨドバシカメラの最寄りの実店舗に在庫があるかどうかをご確認頂くのも手かもしれません。
http://www.yodobashi.com/ec/category/index.html?query=&cate=&word=ND-100000

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僕にはまだ…帰れる場所があるんだ

最近、SNS等を通じて随分と古い友人との交流が回復している事も有って、10数年ぶりに古巣に帰る事にしました。趣向も10数年前と全く変わらないという状況もありますので、なにが大きく変わると言うものでも無いですが、有る意味、しっかりとケジメを付けておきたかったと言う所もあります。

「僕にはまだ…帰れる場所があるんだ…こんなに嬉しいことはない」

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SUBARU BRZ GT300 2012 SUPER GT 第2戦富士スピードウェイ予選ダイジェスト

まずは「完走」が目標でいいんじゃないでしょうか。
上位に居るバケモノの様な欧州勢をどこまで追いかけられるのか、注目です。本日決勝。

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新型スポーツカー「86(ハチロク)」、若者向けのはずが購入者はシニアばかりに

おりょりょ? ちょっと面白い現象が起きてる様ですね。
スバルのニュースリリースでは、SUBARU BRZは割と各世代にまんべんなく売れてるという数字になってますけど。

トヨタとスバルの客層の違いが出てるんでしょうかね。これは興味深い(笑)

-----転載開始-----
新型スポーツカー「86(ハチロク)」、若者向けのはずが購入者はシニアばかりに

トヨタ自動車が4月に発売した新型スポーツカー「86(ハチロク)」。トヨタとして5年ぶりとなるスポーツカーは「若者にもう一度クルマの魅力を伝えたい」というコンセプトで開発された。価格も30歳前後の収入でも手が届くよう、売れ筋モデルは200万円台に抑えた。

ところが、東京トヨペットのカーテラス渋谷店(東京都渋谷区)が発売後、最初の週末に開いた試乗・商談会に詰めかけたのは、60代前後のシニアが大半だった。2月の予約開始から1カ月間で受注が月間目標の8倍の8000台を突破し、うち50歳以上が25%以上を占めた。

■年寄り扱い大嫌い
「家族はもう一緒に乗らないので、自分専用に」と、東京都調布市の男性会社員(58)。
杉並区の会社員(61)は「足回りを自分なりに改造したい」と目を輝かせた。

1980年代には、型式番号の「86」の愛称で呼ばれ、若者に人気があった「カローラ レビン」の復活として話題になった。ただ、シニア層は当時のブームを知らない。単に郷愁に誘われたわけではない。

「実は、われわれの世代がほしい車。たぶんシニアが動くよ」。豊田章男社長(55)が発売前にこう話したように、トヨタとしてもある程度は想定内の反応だった。「86」の開発担当者は「リタイア後は、自分の楽しみを優先したいというシニアはスポーツカーを待っていた」と、してやったりだ。
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/120502/eca1205020501002-n1.htm
-----転載終了-----

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【速報】SUBARU BRZ R&D SPORTは12番手からスタート SUPER GT第2戦 富士GT500kmレース

富士スピードウェイで、5月3~4日に開催されるSUPER GT第2戦「2012 AUTOBACS SUPER GT Round2 富士GT500kmレース」の公式予選の結果が発表されました。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=40666

今年のGT300クラスはかなり混戦ですね。BRZより上位に居るのは、殆どが欧州勢です。日本車勢では、2位にGT–R、9位にPRIUSが混じってます…なに?! プリウスだと? 相当いろいろやってる様ですが、これにはちょっとビックリです。

今回は500kmという長丁場のレースです。本当に何が起こるか解りません。SUBARU BRZ GT300の健闘に期待しましょう。

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【必見】SUBARU BRZ Development Movie

さあ、スバリストの時間だ!(爆)

4月22日に発表された動画ですので、既にご覧になってる方も多いかと思いますが、取り敢えずご紹介。

この動画で特に注目すべき点は、スバルのエンジニアはBRZ/86の開発に当たって、一つも手抜きをして無いどころか「やれる事は全てやる」と言う気概に満ちた開発風景が伝わってくる所です。

トヨタは「86」を自分たちのプロダクトだと言いたい様ですが、こういうエンジニアリングの視点からBRZを語られてしまうと、トヨタがメディアに流している情報がいかに「薄っぺらなモノ」かが実感できますね。ちょっと長めではありますが、GWでもありますし、スバリストの諸兄は一件の価値が有りますよ。

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動いてる花澤香菜さんを初めて観た(笑)

さあ、ヲタクの時間だ!(笑)

女性の声優さんで、今、誰が一番好きか?と聞かれたら、管理人は間違いなく「花澤香菜さん」と答えます(笑) ちょっと前にドハマりしたSTEINS;GATE(シュタインズゲート)の椎名まゆり役や、こばとの花戸小鳩役のまったり感は何とも言えず「はふーん」な状態でありますし、ちょっとCoolな役では、モーレツ宇宙海賊のチアキ・クリハラ役もハマり役だと思ってます。

そんな大好きな花澤香菜さんが、今朝、TVに出てましたよ。動いている姿は初めて観ました(笑) 実は数日前から、登場するという噂は聞いていたのですが、朝からTVにかじりついてるのもなぁと思って、全く狙ってませんでしたので、正にラッキー♪と言う感じです。あ、どこのテレビ局でどんな番組だったかは、かなりアレなテレビ局なので書いてあげません(笑)

なんでもデビューシングルを発表されたとかで、うっかりとPVがツベに落ちてますねぇ(笑)


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地下鉄でマナーの人達をおじいさんがライトセーバーで切りまくるムービー「SubWars」

巡回先から。
これは中国传媒大学动画学院の4年生であるsean soong(宋尚)さんの自主制作作品だそうです。凄いクオリティです。

SubWars from SeanSoong on Vimeo.

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40-32÷2=?

今日、ネットのあちこちで見かけたこの問題。答えが解った人は※を残して下さいな(笑)
管理人は「なーるー!」と解りましたですよ。一応、これでも元は理系なもんで(笑)

「40-32÷2=?」

小学生「4!」
理系「よくわかってんじゃん」
文系「やっぱわかんないか~w」

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「優しさの理由」ChouCho アニメ「氷菓」オープニング

今期、視聴しているアニメの中で本命の中の一つ「氷菓」の主題歌。クオリティも京都アニメーションの本気を感じさせる劇場版アニメ級です。このOPもとっても爽やかで疾走感があって心地よいです。

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スマホ導入未遂

今日の昼間に、近くの量販店からキャンペーンのメールが来ました。ふと観てみると、スマホの機種変でなんと0円! しかも、私がちょっと良いなと思ってた機種が対象に入ってます。「これは買うしか無い!」と思い、量販店に車を飛ばして話を聞いてきました。

・・・実際に話を聞いてみると、なんだか店員さんの話と、私が下調べしたランニングコストに食い違いが有ります。どうしても腑に落ちなくて、店員さんを問い正したら、キャリアが2年縛りの為に設定している割引代金を端末代金として支払う事で、端末代金を捻出している事が発覚しました。今回のキャンペーンでは1年前の機械が対象になってましたので、実質的に考えると3年間、古い機械に縛られるって事に気がつきまして、こりゃやってられないと思って、そのまま帰ってきました。

スマホで3年間のギャップって言ったら、昨今ではアホみたいに進歩しますからね。ちなみに現時点での私が欲しい最新機種での24ヶ月分割払いでの差額はたった300円。スッパリと頭が冷えましたわ(笑)

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K-POPを見たアメリカの子供たちの反応【完全版】

巡回先でうっかり観てしまって、面白かったので当Blogでも掲載(笑)

私個人としては、K-POPは「<---当Blogでは書けない様なとても下品な言葉--->」だと思ってるので、この子供達の反応は至極当然に思えます(爆)

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リボルテック「機動歩兵」配備完了!

本日、ついに我が家にもリボルテック「機動歩兵」が配備されました(笑) これで、いつ、特・・・いやいや、グレンダツウの攻撃をうけても大丈夫でございます。

201205011

いやー、こうやってガシガシと動かして遊べるというのは、2001年に発売されたアクションフィギュアの「機動歩兵」には無かった楽しみです。死蔵している「レーバテイン最終決戦仕様」の兵装を使ったら、更に楽しめるのではないかと(笑) オリーブドラブの機体がカッコイイので、二の腕に「日の丸」でもペイントしちゃおうかしら(爆)

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あの「連行される宇宙人」の正体発覚(笑)

20120501この右側の写真、多分、多くの方がご覧になってるモノだと思います。なんでもCIAだかFBIだかに捕獲、連行されている宇宙人だと誠しやかにその筋の方々がもて囃しておりましたが、この宇宙人の正体が発覚したとのニュースがネットに流れています(笑)

あの"最も有名な"宇宙人写真の元ネタが特定された!!
http://nsmysteryconnection.com/blog/2012/04/post-146.html

まあ、どうせそんなことでは無いかなと思いつつ、でも、ほんのちょっとだけ期待もしていた小生は、なんだかちょっとだけガッカリしましたですよ(笑)

小学生の頃から天文学に興味を持って以来、最新の天文学のニュースは常にチェックしている小生が、モノの本で読んだ記憶だと、地球外生命体がいる確率は「太平洋の大きさの平面に、砂粒の大きさの穴を開けて、そこに砂粒がホールインワンする確率程度」と聞いておりますが(有名なドレイクの方程式だともっと大きい数字が出る筈)、グレートアトラクターの発見による宇宙の想像を絶する大きさを考えると、これでも地球外生命体は存在する確率は非常に高いと考える様になりました。最近の観測の情報では、太陽系内でも火星の地下の氷の中や、木星の衛星エウロパの氷の下に広がる広大な海の中なんかにも、何か居たら面白いなと思っています。あ、人類の火星起源説なんてのも有りますね。<- コレ、マジなんですよ。

まあ、なんにしても天文学はとても興味深い学問でございます。

宇宙人モノの小説と言ったらコレ。生きた宇宙人は出てきませんが、最高にワクワクする作品です。マンガ版はまだ読んでいませんが、星野之宣先生ですから、きっとJ・P・ホーガン先生の小説を上手に漫画化されているのではと思っています。

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