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2009/10/02

レクサス LFA

LEXUS LFAには、あんまり期待してなかったのですが、こうして見てみるとかなり宜しいのではないでしょうか?

2010 Lexus LF-A V10 Supercar Scooped with Minimum Camouflage(carscoop)

テクノロジーを駆使している割には、ちょっと飛びが足りないスタイリングになってしまった日産のGT-Rへの反撃の騎手。正にショーモデルがそのまま走っている様な前衛的なスタイリングは、流石はLEXUSと言った所です。LEXUS共通のデザインフィロソフィー「L-finesse」を突き詰めていくとこうなると言う感じでしょうか。大胆で美しいウェッジシェイプのシルエットに、ドアの後ろに鋭利に空けたインテークと思われる部分は、このモデルの最も印象的なデザインです。ドアハンドルに手をかけるまでのドライバーの気持ちの昂りや期待感を上手に演出してくれそうです。

日産GT-Rは「無駄を省いた走る為の機械」ですが、こちらはもっと優雅に「走る造形品」と言った印象。テイストは違いますが、イタリアン・スポーツに通じるものが有りますね。プレミアムブランドを自称するだけの事はあります。いやはや、これはちゃんと解ってますよ。

ネット上の情報では世界限定500台、国内の割当は150台だそうですから、ショーにでも出かけないと殆ど目にする事はないでしょうが、一度はじっくり見てみたいモデルです。


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